Crown asistirá por primera vez al SIL
Crown ha anunciado que asistirá por primera vez al SIL, que tendrá lugar del 3 al 5 de junio en Barcelona. La firma dará a conocer su nuevo sistema recogepedidos QuickPick Remote y la última versión de su sistema inalámbrico de gestión de flotas Crown InfoLink.
El sistema QuickPick Remote permite que los operarios puedan desplazar la carretilla hasta el siguiente lugar de recogida solo pulsando un botón de un transmisor-receptor inalámbrico incorporado en un guante, con lo que prácticamente se elimina la necesidad de volver al compartimento del operario durante la tarea.
Esta nueva tecnología se hizo con el Premio iF International Forum Design en la categoría diseño de transporte/vehículos especiales de su certamen de diseño de productos del 2014. Este es el tercer galardón al diseño que recibe la firma. El jurado valoró «la calidad superior de su diseño, su excelente factura, su ergonomía y sus funciones innovadoras».
Por su parte, Crown InfoLink es un sistema inalámbrico de gestión de flotas que proporciona datos detallados en base a los que puede actuarse en tiempo real. La nueva versión del sistema proporciona dos niveles de plataforma, lo que permite que aplicaciones con diferentes necesidades cuenten con un sistema flexible de gestión de flotas. «El sistema hace más sencillo al cliente instalar una solución de gestión de flotas capaz de crecer con sus cambiantes necesidades, adaptándose a sus prioridades específicas y a su presupuesto», resaltan desde la compañía.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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