Peugeot lanza un servicio para transformar a medida sus vehículos comerciales
Peugeot, de la mano de Recapol y su gama ICE, ofrece la posibilidad de transformar todos sus vehículos comerciales y convertirlos en furgones isotermos o frigoríficos homologados, 4x4, vehículos con elementos modulares o aptos para el transporte de personas con movilidad reducida.
El fabricante galo presentó ayer en Madrid este nuevo servicio, con el que quiere «crecer en un mercado reñido que supone unas 10.000 unidades vendidas al año». Fuentes de la multinacional afirman que cuentan con unas existencias permanentes «para agilizar los plazos de entrega» y que las transformaciones pueden solicitarse directamente en la red comercial, sobre todo en los puntos de venta Peugeot Professional.
Así, la marca ofrece la posibilidad de convertir cualquiera de los vehículos de su gama de comerciales en furgones isotermos o frigoríficos homologados. Para el transporte de medicamentos, se ha creado la gama Pharma, «adaptada a la normativa sobre este tipo de mercancías». En ambas categorías, puede optarse por el Partner Ice o el Expert Ice.
Con su 4x4 Edition, Peugeot y Dangel ofrecen vehículos de tracción total o con características off road. La gama está formada por las versiones de tracción total de Partner, Expert y Boxer y por el Partner Trek, de dos ruedas motrices. Todos estos vehículos cuentan con un refuerzo de la motricidad y con elementos de protección del motor, de la caja de cambios, del eje trasero y otros elementos, así como de la suspensión, que levanta 200 mm la distancia de la carrocería al suelo.
Pensada para servicios de asistencia técnica, la Avantage Edition de Peugeot, en colaboración con Sortimo, permite contar con elementos modulares formados por bandejas, cajones y sistemas de fijación. Además, también pueden elegirse revestimientos como el suelo de abedul nórdico, «resistente al agua y los golpes», apuntan fuentes de la firma.
Para el transporte de pasajeros, el Peugeot Boxer se transforma en un minibús, gracias a la colaboración de la marca con Servicar. Por su parte, la Movility Edition de y Rehatrans permiten adaptar un Bipper, un Partner o un Expert para el transporte de personas con movilidad reducida que, incluso, pueden ponerse al volante.
Desde la compañía apuntan que trabajan en aspectos como la accesibilidad, con plataforma elevadora, rampa manual o rampa con rebaje de piso, o la organización del interior. En este sentido, el Smartfloor, «que permite una configuración prácticamente a la carta», cuenta, además, con un anclaje y una retención óptimos para todos los ocupantes.
Por último, Peugeot también puede convertir sus comerciales en vehículos de asistencia sanitaria con la Ambulance Edition, realizada conjuntamente con la empresa Rodríguez López Auto.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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