El objetivo de este programa es formar a 10.500 alumnos antes del 31 de diciembre de 2025, entendiendo por alumno formado a aquella persona que haya completado con éxito la formación y haya recibido un diploma acreditativo una vez finalizado el curso.

Son seis proyectos empresariales con participación española y de otros países de la UE que han recibido un total de 102 millones de euros para incrementar las estaciones de recarga y repostaje de combustibles alternativos de bajas emisiones.

Esta iniciativa de capital español surge tras un estudio de las condiciones del segmento de tráficos y de las demandas de los operadores, y tiene como objetivo proporcionar más rentabilidad a las empresas transportistas. 
 

Cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa. En 2020 abrió sus primeras estaciones en Polonia y el año pasado, incorporó Rumanía a su red.

A cierre del primer trimestre del año se transportaron 293.253 toneladas de mercancía. Más en concreto, en marzo se registraron 106.012 toneladas de mercancía, suponiendo un aumento del 9,8% respecto al mismo mes de 2023.
 

La vigencia inicial del contrato es de 15 años, a partir del 1 de julio de 2025, y puede ser ampliada hasta 5 años más en función de la realización de inversiones adicionales. 

Aunque España cuenta con 29.301 puntos de recarga de acceso público, según el Barómetro de Electromovilidad de ANFAC a cierre de 2023, apenas el 5% es de carga ultrarrápida (>150 kW).

El programa del Grupo FS incluye tres trenes semanales de Duisburgo (Alemania) a Pomezia (Italia), operados por Mercitalia Intermodal, y seis viajes de ida y vuelta entre Herne (Alemania) y Verona (Italia), operados por TX Logistik.

Estas ayudas pueden destinarse a varias soluciones digitales, entre otras, la implantación del documento de control electrónico, la actualización de los sistemas de gestión a la explotación de las empresas, la implantación de sistemas ERP así como la instalación del nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación.

Surge para responder a las necesidades específicas de las empresas de transporte de troncos de madera procedentes del aprovechamiento sostenible de nuestros montes.

Un informe del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible destaca que el 38% de los accidentes fueron causados por distracciones y un 26% por una conducción antirreglamentaria.