Premio de oro a la innovación para TGW
El especialista austriaco en intralogística, TGW Logistics Group, ha recibido el premio de oro alemán a la Innovación 2019 en el Museo Alemán de Tecnología en Berlín en la categoría B2B Logística & Infraestructura por Rovolution. Esta solución robótica para el picking de piezas totalmente automatizado, convenció al distinguido panel de expertos en los campos de la investigación y la industria.
Stefan Holzner, director general de TGW Robotics, y Maximilian Beinhofer, jefe de Desarrollo de Sistemas Cognitivos, recibieron el premio en una gran ceremonia a la que asistieron 350 invitados. El razonamiento del jurado fue el siguiente: "Un robot industrial notable que no sólo es inteligente, sino que también se puede utilizar con gran flexibilidad y, por lo tanto, tiene el potencial de revolucionar la logística industrial".
Un total de 695 empresas y start-ups presentaron sus productos en varias categorías este año, incluyendo marcas muy conocidas como ABB, Bosch y Samsung. Después de haber sido galardonado con el Premio Austriaco de Robótica en 2018, TGW se enorgullecía ahora de recibir el Premio Alemán a la Innovación - el segundo premio de primera clase para Rovolution que TGW recibía en tan sólo unos meses.
El Premio Alemán a la Innovación se concede a productos de todos los sectores que destacan por su orientación al usuario y que aportan un valor añadido en comparación con las soluciones anteriores. El objetivo del premio es poner a los pioneros en un primer plano y hacer que los grandes logros sean visibles para un público más amplio.
“Rovolution combina dos características clave: Maximización del rendimiento y flexibilidad. Maximizar el rendimiento no significa simplemente mejorar la cinemática, sino la eliminación total del tiempo de inactividad. Esto se basa en la experiencia en el área de la robótica cognitiva, el aprendizaje automático y el reconocimiento de imágenes. Rovolution corrige eventos inesperados de forma autónoma y sin intervención humana”, confirma Markus Gusenbauer, Director del Grupo de Tecnología de TGW Logistics Group.
La segunda gran ventaja es su flexibilidad. En comparación con otros sistemas, Rovolution puede manejar una gran variedad de diferentes tipos de artículos. Tanto los paquetes rígidos como los blandos se sujetan con seguridad, ya sean camisetas en bolsas de polietileno, bolsas de comida o cajas de juguetes.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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