Schnellecke Logistics se une al Salón de la Fama de la Logística
El Salón de la Fama de la Logística recibe a Schnellecke Logistics, que se une a la organización desde junio como socio de la red. “Apoyamos el Salón de la Fama de la Logística porque reúne a las personalidades más importantes que han contribuido a innovaciones logísticas sostenibles que son esenciales hoy en día. En el futuro, será una inspiración para el desarrollo de nuestra industria. Como integrador de logística y socio cercano de la industria automotriz, Schnellecke solo puede beneficiarse de esto ", explica Nikolaus Külps, CEO de Schnellecke Group.
"Depende de los actores en logística desarrollar soluciones sostenibles a partir de tecnologías disruptivas. Esta es la única manera en que el sector logístico puede hacer su trabajo de actuar como un elemento de interfaz y red, reorganizar los procesos complejos de valor agregado y alinearlos. para el futuro. La competitividad de las compañías alemanas y europeas en un mundo casi completamente globalizado depende de esto”, destaca Külps.
Según el Salón de la Fama de la Logística, “el Grupo Schnellecke es uno de los proveedores de servicios de logística líderes a nivel mundial. La gama de actividades se centra en conceptos completos desde el transporte y el almacenamiento hasta el montaje previo, los servicios de valor agregado, la producción secuencial de piezas y módulos individuales y el embalaje apto para contenedores. Más de 1,500,000 metros cuadrados de espacio de almacén están disponibles en más de 70 ubicaciones en todo el mundo. Uno de los puntos focales de la compañía es la logística de valor agregado para la industria automotriz, un área en la que Schnellecke desempeña un papel pionero”.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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