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05/06/2019
Logística Profesional
Nueva conexión diaria del Grupo Moldtrans entre la Península y Baleares
Vehículo del Grupo Moldtrans. Vehículo del Grupo Moldtrans.// FOTO: Grupo Moldtrans

El Grupo Moldtrans inicia este mes de junio un nuevo servicio de transporte multimodal que conecta a diario la Península Ibérica y el archipiélago balear. La nueva línea combina los servicios de transporte terrestre y marítimo para facilitar a las empresas peninsulares y baleares, el envío ágil y rentable de sus mercancías entre la Península Ibérica y el archipiélago balear.

El nuevo servicio del Grupo Moldtrans está operativo desde principios de junio entre los puertos de Valencia y Barcelona, y los de Palma de Mallorca, Ibiza, Menorca y Formentera desde donde se gestiona la distribución capilar de los envíos en todo el archipiélago balear.

Según el Grupo Moldtrans, “los clientes tienen la opción de contratar este servicio de transporte en las modalidades de grupaje, carga fraccionada y lotes, según el volumen de mercancías a transportar. La distribución de la mercancía a cualquier destino dentro de las islas del archipiélago balear es realizada en colaboración con la empresa local de transporte y logística Angel 24, que está especializada en la distribución capilar en Baleares, donde cuenta con seis centros logísticos. Este servicio se suma a la actual gama de servicios de transporte terrestre, marítimo y aéreo del Grupo Moldtrans, llevado a cabo desde sus 17 localizaciones en España y Portugal y la red de corresponsables europeos y agentes internacionales”.

Tráfico

La puesta en marcha del nuevo servicio de transporte multimodal del Grupo Moldtrans responde al incremento del tráfico de mercancías entre la Península y Baleares. Esta comunidad autónoma ha sido la que más ha crecido en los últimos cuatro años según el INE. Las perspectivas para este año también son positivas, la economía de Baleares crecerá un 2,5 % en 2019, por encima de la media nacional según el CEPREDE. Este crecimiento se refleja en el tráfico del Puerto de Palma, por el que en el último año han pasado 10.000 toneladas de mercancías y más de 357.000 vehículos.

“El transporte de mercancías entre la Península y Baleares siempre ha sido un quebradero de cabeza para las empresas, debido a la limitada capacidad de carga y el elevado coste de la oferta existente, que frenan su competitividad”, explica Daniel Rodríguez, director de la división de transporte marítimo y aéreo del Grupo Moldtrans.

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