Fieldeas asiste por primera vez al SIL
La compañía Fieldeas estará presente por primera vez en SIL, feria de Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain del Sur de Europa, que celebrará su 21ª edición en Barcelona. A lo largo de los días 26, 27 y 28 de junio participarán en diferentes iniciativas para compartir su visión del sector y analizarán cómo la aplicación de tecnología es una palanca en su transformación.
Según Fieldeas, “presentaremos las novedades de nuestra solución cloud Track&Trace, la integración de Inteligencia Artificial en los procesos de transporte o la revolución en la identificación de pedidos a través de diferentes dispositivos; y nuestra solución de Field Service para la digitalización de la gestión de trabajos en campo”.
En el Congreso de SIL, bajo el título “Operario 4.0, palanca de la transformación digital”, José María Toro, director comercial de Fieldeas, expondrá los casos de éxito más relevantes del operario 4.0 a través de diferentes sectores, y su impacto en la mejora de la eficiencia en los procesos de negocio.
Además, se podrá asistir a su ponencia, “Máxima trazabilidad, mínima interacción: Inteligencia artificial en el Track&Trace”, dónde presentará su responsable de Preventa, Alfonso Martín, por qué la aplicación de Inteligencia Artificial Móvil en los procesos de track&trace está suponiendo una revolución. “Cómo a través de la implantación de sistemas inteligentes que se nutren de información de contexto, obtendremos mayor control y trazabilidad de nuestros procesos de transporte, al mismo tiempo que minimizamos la labor de los transportistas simplificando su interacción”, afirmó Alfonso Martín.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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