Global Robot Expo crece un 30%
El evento tecnológico Global Robot Expo, que se celebrará los días 8 y 9 de mayo, en el pabellón 6 de Feria de Madrid, en su cuarta edición ha crecido un 30% en número de empresas participantes. Parte de este crecimiento viene de la mano de una de sus nuevas iniciativas, GREX Logistics, que ocupará, aproximadamente, el 30% de la zona expositiva. En esta área, empresas de los diferentes subsectores de la logística, transporte, carretillas, almacenaje, software, contenedores y pales… presentarán sus últimas novedades.
“En lo relativo al contenido, el programa de GR-EX Logistics está dividido en los dos días que durará el evento y contará con profesionales del sector que se unirán para dar respuesta a preguntas de actualidad como ¿qué y cuánto falta para la movilidad urbana y logística con vehículos autónomos?, ¿qué le falta y qué le sobra a la logística para ser más atractiva como empleadora?, el picking, si será útil fabricar en 3D sobre la marcha o cuál será el combustible futuro para la movilidad...”, aseguran desde la organización.
Entre los participantes, contará con ponentes de empresas como Palibex, Fundación ICIL, Fieldeas, Unicarriers, Cesab, ICIL, DHL, Continental, Ear Flap, Cofares, LM Automatismos o el Centro Nacional de Hidrógeno, entre muchas otras.
Asimismo, el evento ofrecerá a los visitantes y expositores, una gran zona de demostraciones en vivo, con tecnología puntera aplicada a la logística en todos sus ámbitos.
Además, el ICEX y Red.es, han apostado por Global Robot Expo, creando el “Espacio España”, donde las empresas podrán mostrar sus innovaciones en un espacio exclusivo, con zona de trabajo y networking.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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