X
21/03/2019
Isabel Rodrigo
Según el estudio “La movilidad del futuro” de AECOC
En 2050 la movilidad será intermodal, eléctrica y personalizada
Jordi Mur, director de Innovación y Proyectos, Albert Anglarill, gerente de Innovación y Marc Nicolás, responsable de Transporte, todos ellos de AECOC. Jordi Mur, director de Innovación y Proyectos, Albert Anglarill, gerente de Innovación y Marc Nicolás, responsable de Transporte, todos ellos de AECOC.// FOTO: Isabel Rodrigo.
En el marco del Congreso AECOC de Distribución Urbana, celebrado ayer, 20 de marzo en Madrid, y que reúne anualmente a cerca de 150 responsables de movilidad de administraciones públicas y responsables de logística de destacadas compañías del sector de gran consumo, Jordi Mur, director de Innovación y Proyectos; Albert Anglarill, gerente de Innovación y Marc Nicolás, responsable de Transporte, todo ellos de AECOC, presentaron el estudio “La movilidad del futuro”, que aborda cómo los cambios sociales, tecnológicos, medioambientales, económicos y políticos están transformando a gran velocidad la movilidad de nuestras ciudades, especialmente de la mano de dos grandes tendencias: digitalización y sostenibilidad.

“La movilidad en las próximas décadas estará marcada por dos grandes ejes: la transformación digital y el impulso de la sostenibilidad. Se estima que en 2050 la demanda de energía disminuirá, los costes de los desplazamientos se desplomarán, se impondrá el transporte intermodal y la velocidad de las entregas se acelerará a la vez que los costes de las mismas disminuirán. Las ciudades no tendrán atascos ni accidentes de tráfico y no habrá parkings”. Esta ciudad idílica, según los responsables del estudio será posible por el desarrollo tecnológico, la economía colaborativa y la necesidad de impulsar modelos de transporte más sostenibles.

En el ámbito de las mercancías, se impondrán los camiones eléctricos, las entregas con drones, los centros de consolidación urbana que permiten optimizar las entregas de última milla agrupando los pedidos de distintos productos y los “load poolings” o viajes compartidos de mercancías.

En cuanto al uso de combustibles, estará condicionado por la modalidad de transporte. “Todo apunta a que para el transporte ligero se van a imponer vehículos eléctricos y para el pesado el gas natural. De hecho, se prevé que en 2015 los vehículos eléctricos alcancen el 30 y el 35% de las ventas y que se llegue al 100% en 2050 y que en el año 2030 entre el 30 y el 35% de los vehículos pesados se muevan con gas natural”, explicaron.

Más noticias sobre AECOC, última milla, movilidad
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Vicente Mollá, nuevo director general para España.CHEP
CHEP, proveedor de soluciones para la cadena de suministro, ha nombrado a Vicente Mollá como nuevo director generalpara...
Foto de grupo en la VII Convención de PalibexPalibex
Palibex ha reunido los días 13, 14 y 15 de septiembre en Santander a sus equipos en toda España para celebrar la buena...
Ocho empresas participan en este programa de 22 semanas de duración.eDelivery
El programa de aceleración de startups del sector de la logística que promueven La Salle Campus Barcelona-URL, y El...
El evento se celebró en las instalaciones de Jungheinrich en Pinto, Madrid.Isabel Rodrigo.
Jungheinrich mostró cómo afrontar el cambio de la batería de ácido-plomo convencional a la batería de iones de litio en...
Estas comunidades serán también las que contarán con más expositores en Logistics & Distribution, que se celebrará conjuntamente con Empack.Empack
Empack, feria para los sectores de envase y etiquetado, materias primas, embalaje industrial y accesorios de envase y...
La consultora estará presente en todo el ciclo de vida.Ardanuy
La ingeniería Ardanuy coordinará el diseño funcional e implantación del centro de mando ferroviario en el puerto de...
Trans Lusia confió en el asesoramiento de EnerSys para resolver todos estos problemas.EnerSys
El Consorcio de Transportes Trans Lusia, que opera en el sector hortofrutícola italiano e internacional desde hace casi...
La nueva generación de sensores fotoeléctricos.Datalogic
Datalogic, especialista global en los mercados de captura automática de datos y automatización de procesos, ha renovado...
La compañía persiste en su apuesta por una red de transporte optimizada y adaptada a las necesidades de sus clientes.Dachser
El operador logístico ha inaugurado una nueva línea directa y diaria entre el norte de España y Eslovaquia. Los países...
El director general se ha comprometido a dictar un nuevo criterio técnico actualizado dirigido a los inspectores de trabajo.Fenadismer 
Fenadismer, junto con las demás organizaciones que integran el Comité Nacional de Transporte por Carretera mantuvieron...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web