03/12/2018
Logística Profesional
Los transportistas exigen flexibilización en el acceso de vehículos comerciales
Madrid Central, “fruto de la imposición y la improvisación” para CETM-Madrid
Callao el pasado domingo. Callao el pasado domingo.// FOTO: Ayuntamiento de Madrid.
CETM-Madrid, la asociación que representa a empresas del sector del transporte de mercancías por carretera de la Comunidad de Madrid, considera que Madrid Central "está encaminado a convertir la zona más emblemática de Madrid en una urbanización privada y elitista, con un fuerte carácter electoralista, disuadiendo a los madrileños de acudir a ella por la gran inseguridad y confusión jurídica existente en unas fechas de alta intensidad comercial y hostelera".

"Su puesta en marcha es el resultado de la vía de la imposición por la que ha optado el Ayuntamiento de Madrid, tras haber renunciado al diálogo y consenso con los sectores afectados", confirman fuentes de la asociación.

Para esta organización empresarial, "el Ayuntamiento de Madrid no ha previsto las consecuencias y estragos que van a causar e impedir, ante las restricciones impuestas, tanto el derecho a la movilidad de las personas como el desarrollo eficiente de la actividad económica del transporte".

"Madrid Central se va a convertir en una eficaz herramienta recaudatoria y pondrá en peligro cerca de 300.000 puestos de trabajo directo que se generan en la zona de los sectores del ocio, el comercio, la hostelería y el transporte, principalmente", afirman estas mismas fuentes, incidiendo en que "las empresas de reparto urbano pueden verse abocadas al incumplimiento de sus obligaciones contraídas con sus clientes, con la inevitable consecuencia de la destrucción de puestos de trabajo, dada las restricciones a los horarios ordinarios de trabajo fijados en los convenios laborales y a la exigencia de disponer de una tipología de vehículos industriales carentes en el mercado a corto y medio plazo".

Para CETM-Madrid, el Ayuntamiento de Madrid incurre en el "gravísimo error de vislumbrar un parque temático urbano, sin haber efectuado estudio de impacto alguno, ni el más mínimo análisis de los sectores industriales y de servicios afectados por las restricciones y prohibiciones que impone el Consistorio, ni cómo evitar mínimamente el impacto radical y lesivo que conlleva todo recorte y prohibición en los usos y costumbres de los ciudadanos".

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