El Senado ha aprobado, sin ningún voto en contra, la Moción Parlamentaria promovida el pasado mes de septiembre por Esquerra Republicana de Catalunya en la que insta al Gobierno a incrementar los descuentos establecidos por los desvíos obligatorios a camiones en las autopistas de peaje en Cataluña.
Para compensar a los transportistas afectados por dicha medida, el Gobierno central aprobó a finales de agosto una modificación por Real Decreto de las actuales concesiones de las autopistas de peaje AP-7 y AP-2, estableciendo una bonificación máxima en el mejor de los casos de tan solo el 50% del importe del peaje en función del trayecto a recorrer, lo que el Senado considera “insuficientes” para compensar a los transportistas por la aplicación de la medida de desvío obligatorio.
Así, en la citada Moción Parlamentaria considera que pese a las indudables mejora en materia de seguridad vial que supone la utilización de las autopistas, incluidos los camiones afectados por la nueva medida aprobada, “no es menos cierto que su carácter obligatorio debe ir acompañado de una compensación económica que palíe el cumplimiento de la misma, más aún teniendo en consideración la frágil situación que atraviesa el sector del transporte por carretera, como consecuencia de la crisis económica sufrida los últimos años así como la fuerte competencia existente en el sector del transporte por su elevada atomización y la cada vez mayor presencia de empresas de transporte en nuestro país procedentes de terceros países”.
Por todo ello, el Senado ha acordado “instar al Gobierno a incrementar las bonificaciones aprobadas dirigidas a los transportistas para compensar los desvíos obligatorios de los camiones a las autopistas de peaje AP-7 y AP-2 en Cataluña, estableciendo un 100% de bonificación para los recorridos internos de los tramos afectados por la restricción y de un 75% para los restantes recorridos que discurran por los tramos afectados”.
Fenadismer muestra su "absoluta satisfacción por la Moción aprobada en el día de hoy en el Senado, más aún tras la aprobación por el Gobierno el pasado jueves del Real Decreto-Ley 18/2018 sobre medidas urgentes en materia de carreteras, que “blinda” la potestad del Gobierno de establecer desvíos obligatorios de los camiones de las carreteras nacionales a autopistas de peaje, por motivos de seguridad vial o medioambiental según se señala en dicha norma".
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