Baoli entra en el mercado africano
El fabricante de carretillas y equipos de almacenaje Baoli, acaba de firmar un acuerdo con Icogef para la expansión en el mercado africano. En la colaboración han participado también SCODI y Kouma et Frères.
Icogef es una compañía que lleva operando en Costa de Marfil desde 2014, invirtiendo en varios negocios, incluyendo el de la importación y venta de productos ultracongelados. Baoli recibió un pedido de 70 máquinas, de dos empresas del sector alimentario,Scodi, un productor de atún enlatado que pidió 22 unidades de Baoli CB, mientras que Kouma et Frères, una empresa agroalimentaria que opera en Mali, pidió cinco unidades de la KBD40.
"El mercado de Costa de Marfil ofrece excelentes perspectivas de desarrollo para nuestra compañía, la primera capaz de combinar una relación calidad-precio competitiva con fiabilidad y altos niveles de servicio", explica Giovanni Grandi, business development manager en Baoli EMEA . “ En este contexto, el acuerdo con Icogef representa un paso importante hacia la expansión en el territorio africano. Gracias a esta estructura, dispondremos de un amplio almacén de carretillas elevadoras listas para su entrega, de piezas de repuestos disponibles en tan solo 48 horas y de espacios para la formación directa del personal encargado del mantenimiento. Una garantía absoluta tanto para nuestros distribuidores como para nuestros clientes”, destaca Grandi.
KION Baoli es un fabricante de carretillas elevadoras y equipos de almacenaje que opera en más de 80 países en todo el mundo. La compañía forma parte del grupo KION, conocida por incluir marcas como Linde, Still y Dematic.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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