Las noticias sobre la aprobación del proyecto de urbanización de MegaHub Andalucía, en el municipio malagueño de Antequera no han pasado desapercibidas para los grandes operadores logísticos internacionales.
Todos los contactos mantenidos y las visitas realizadas hasta la fecha apuntan a que MegaHub Andalucía, con una superficie de suelo de 3,5 millones de metros cuadrados y 2,5 millones de metros cuadrados destinados a implantación de actividades de Transporte, Logística y Servicios, está en camino de ser el mayor nodo logístico intercontinental y multimodal del sur de la Península Ibérica y uno de los más importantes de España, Portugal y del Norte de África, ya que está concebido para responder a la demanda de los grandes operadores e inversores de formatos Mega y SúperMega.
Otras de las razones de peso en la toma de decisiones por parte de los operadores internacionales están siendo su proximidad a la estación de AVE de Antequera y al aeropuerto de Málaga, el cuarto en transporte de viajeros de España con la importancia creciente del tráfico de mercancías vinculadas al e-commerce en bodega de pasaje.
MegaHub Andalucía, que fue declarado proyecto de interés autonómico en 2015, es una iniciativa público-privada, fruto del convenio suscrito entre la sociedad privada Puerto Seco de Antequera, S.A. y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) a través de su sociedad instrumental Red Logística de Andalucía, S.A. Además, cuenta con importantes incentivos y subvenciones para las empresas que se instalen en este nodo estratégico para el tráfico de mercancías del sur de Europa.
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