El premio IFOY apoya a las empresas emergentes
Las empresas emergentes deben estar atentas. Por primera vez en la historia, los recién llegados tienen un lugar diferente en los Premios IFOY. El premio IFOY, visto como el premio de intralogística más importante del mundo, ha introducido una categoría especial en la que las empresas de reciente creación pueden presentar sus innovaciones a la competición.
Ya sean lanzaderas, robots o AGV, drones, bicicletas de carga, software o hardware: todos los dispositivos y soluciones utilizados en el flujo de materiales internos pueden inscribirse antes del 30 de octubre. El único requisito previo es un prototipo o una aplicación que funcione a pleno rendimiento.
“Inscribirse a los Premios IFOY es particularmente valioso para las compañías emergentes. Quien gane un premio IFOY o incluso llegue a la final, será conocido en todo el mundo de un día para otro”, dice Anita Würmser, presidenta del jurado de IFOY. Sin embargo, no es fácil ganar un IFOY, dado que el proceso de selección es ampliamente conocido como uno de los más duros del mundo”.
En diciembre, un jurado formado por 28 editores jefe de publicaciones logísticas internacionales s de 19 nacionalidades diferentes decidirá qué dispositivos y soluciones llegarán a la final. Durante los días de prueba, que se celebrarán en marzo de 2019, los nominados se someterán a una serie de pruebas personalizadas, incluido el protocolo de prueba IFOY que contiene alrededor de 80 criterios y el Scientific Innovation IFOY Check. Los jurados y sus equipos asesores viajarán para probar los equipos finalistas antes de emitir sus votos.
Las condiciones y el formulario de participación se pueden comprobar en la web de IFOY.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Con una configuración ‘Plug & Play’ y programación intuitiva a través de una interfaz amigable, la serie D-Bot es accesible para operadores de todos los niveles de habilidad, fomentando la colaboración humano-robot en sectores como el automotriz, la logística y la electrónica.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
Cepsa producirá el biocombustible HVO en su Parque Energético La Rábida (Huelva) y el operador logístico lo utilizará para atender la demanda de algunos de sus clientes y en rutas regulares.
El objetivo de este programa es formar a 10.500 alumnos antes del 31 de diciembre de 2025, entendiendo por alumno formado a aquella persona que haya completado con éxito la formación y haya recibido un diploma acreditativo una vez finalizado el curso.
Tiene más de 12.000 clientes y el año pasado realizó más de 846.000 expediciones de mercancías en la modalidad de grupaje, LCL, carga completa y FCL.
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