25/07/2018
Logística Profesional
Llevan un año intentando negociar la renovación
Continúa el conflicto de repartidores de prensa de Madrid
Instalaciones de Boyacá. Instalaciones de Boyacá.// FOTO: Javier Jiménez.
Desde el pasado viernes 20 de julio no se reparten los principales periódicos en protesta por la decisión de la empresa distribuidora de “optimizar” su actividad despidiendo al 60% de los repartidores de la Comunidad de Madrid y rebajar al 60% los ingresos de los repartidores que continuarán en activo.

La Asociación de Repartidores de Prensa lleva un año intentando negociar sin éxito la renovación del vigente contrato con la empresa distribuidora.

Después de un año de intentar negociar la renovación del actual contrato suscrito en su día entre la Asociación de Repartidores de Prensa de la Comunidad de Madrid, organización integrada en Fenadismer, y la empresa distribuidora DIMA Distribución Integral, anteriormente propiedad de las empresas editoriales de los principales periódicos españoles y actualmente propiedad del operador logístico Boyacá, las posiciones están muy alejadas pese a que la vigente relación contractual finaliza el próximo 31 de agosto.

La pretensión de la empresa distribuidora pasa por despedir al 60% de la plantilla actual, esto es, 130 repartidores de prensa, y aquellos que continúen trabajando a partir del 1 de septiembre verían rebajados sus ingresos al 60% de lo que actualmente perciben, teniendo en cuenta que en los últimos años ya sufrieron un recorte similar, lo que supuso a la empresa distribuidora un ahorro de más de 100 millones de euros en los últimos 7 años, según informa Fenadismer.

Esta situación de conflictividad ocasionó que el pasado viernes 20 de julio, de madrugada, los repartidores de prensa se reunieran en asamblea en las instalaciones de la propia empresa distribuidora situadas en Torrejón de Ardoz (Madrid), lo que conllevó la represalia por parte de la Dirección de la empresa distribuidora de solicitar la intervención policial de los antidisturbios y la imposibilidad de acceder al recinto, situación que se mantiene hasta la fecha.

Ello ha supuesto que durante los últimos días los quioscos de prensa de la Comunidad de Madrid se hayan visto obligados a cerrar sus negocios ante la falta de suministro de la prensa diaria y de algunas revistas semanales, que la empresa distribuidora está tratando de paliar con la contratación ilegal de vehículos particulares para intentar hacer el reparto diario.

“Desde Fenadismer apelamos a la empresa distribuidora a que reconsidere su posición radical y se avenga a mantener una negociación responsable y sensata con la actividad profesional que llevan desarrollando los repartidores de prensa durante los últimos 30 años”, asegura la organización.

Más noticias sobre Boyacá
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Puerto de Cádiz.LP.
El tráfico de mercancías en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha alcanzado los 1,78 millones de toneladas en el primer...
Puertas industriales.
Puertas industriales.ENAC.
La Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) ha acreditado a la unidad de certificación de personas (Certmetal) de la...
Nuevo Combo Cargo
Nuevo Combo CargoOpel.
Opel ha anunciado la comercialización de la quinta generación del Combo Cargo, su vehículo comercial multifuncional y...
En junio se matricularon 1.971 unidades de vehículos industrialesLP.
Durante el mes de junio, se matricularon 1.971 unidades de vehículos industriales en España. Esto supone una...
Parc Logistic de la Zona Franca.
Parc Logistic de la Zona Franca.LP.
La contratación de superficie logística en Barcelona alcanzó en el segundo trimestre del año 2018 los 199.208m²...
Dolly de CHEP.
Dolly de CHEP.CHEP.
Un total de 14 empresas de la iniciativa Lean&Green España han presentado su plan de acción para reducir las emisiones...
Puerto de Santander.
Puerto de Santander.LP.
La nueva edición del informe sectorial sobre “Valoración de la Logística Marítimo-Portuaria” de Anfac...
Hub de Palletways en Alcalá de Henares.Palletways.
Cinco años después de la puesta en marcha del primer Hub Scanning en la sede de la compañía en Alcalá de Henares...
María Irisarri, directora de Personas y Servicios Generales de ALC.ALC.
La etapa de expansión que ha venido experimentando ALC (Actividades Logísticas Centralizadas) en los dos últimos...
El 92% de la carga en contenedores se movió en seis puertos.LP.
Según los datos publicados por Puertos del Estado, en los cinco primeros meses de este año, los puertos españoles de...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Digital Newspapers © Copyright 2018 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web