Yale nombra a Tecnomecánica Fiaño nuevo distribuidor en España
Yale Europe Materials Handling ha aumentado su presencia en España con el nombramiento de un nuevo concesionario que cubre Galicia.
“El nombramiento de Tecnomecánica Fiaño como distribuidor exclusivo de ventas y servicios de la zona refuerza la posición de Yale como una marca cada vez más importante en el mercado europeo de equipos de manutención. Con una amplia gama de equipos de almacén y carretillas elevadoras contrapesadas de Yale, Tecnomecánica Fiaño ahora puede ofrecer a los clientes de la región una gama significativa de productos y servicios de esta marca líder mundial que anteriormente no estaban disponibles” dice Christophe Maillet, director de Negocios en Yale del Area de Europa del Sur. Y añade que "Tecnomecánica Fiaño es una empresa bien establecida con una excelente reputación. Este paso ayudará a garantizar que los productos y la experiencia de Yale estén disponibles de la manera más amplia posible en toda España".
Luis Fiaño trabaja en el mundo de las carretillas desde hace más de 30 años. La empresa Tecnomecánica Fiaño se fundó en La Coruña – Galicia en 1997 y desarrolla la actividad de alquiler, venta y reparación de carretillas elevadoras y plataformas aéreas. Sus instalaciones se reparten entre la sede de La Coruña y la delegación de Santiago de Compostela, con un total de 4.500 m2 construidos. Cuentan con máquinas de taller propias, amplia flota de transporte y una plantilla cualificada de 16 personas.
Luis Fiaño, gerente de Tecnomecánica Fiaño, ha comentado que “tenemos una base de clientes establecida durante los últimos 20 años que requiere una amplia gama de equipos de manutención y una asistencia técnica experta. Esto se complementará perfectamente con la amplia gama de productos de Yale y con el soporte técnico de un líder mundial en la industria de equipos de manutención. Compartimos la misma visión que Yale en términos de nuestro compromiso de ofrecer productos de alta calidad, el costo de la propriedad y una excelente satisfacción del cliente para nuestra región”.
El objetivo de este programa es formar a 10.500 alumnos antes del 31 de diciembre de 2025, entendiendo por alumno formado a aquella persona que haya completado con éxito la formación y haya recibido un diploma acreditativo una vez finalizado el curso.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
La autorización para la circulación de duotráilers en Cataluña será necesaria a partir del 1 de mayo
A partir del 1 de mayo,los vehículos en régimen de transporte especial, y los vehículos especiales sujetos a autorización deberán disponer de esta autorización, que se podrá obtener a través del Servicio Catalán de Tráfico.
Las compañías logísticas han tomado conciencia de la importancia de la sostenibilidad sobre todo en los últimos años, aún así el sector debe avanzar rápidamente en este aspecto para mantener la competitividad.
La joint venture Dachser & Fercam Italia inició sus operaciones a principios de este año. Tras un período de transición, Dachser se incorporó a la empresa el 28 de marzo de 2024 y se completó la compra.
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