Schoeller Allibert muestra sus palés, cajas y contenedores reciclables, apilables y plegables
“Desde Schoeller Allibert estamos decididos a convencer al sector para que utilicen sistemas de packaging retornables que permitan cuidar el medio ambiente y reducir los costes logísticos. Y todo ello con diseños innovadores”, aseguró Ludo Gielen, jefe estratégico de Crecimiento de Schoeller Allibert el pasado día 30 de mayo en Beringen, Bélgica, en la presentación a la prensa de sus productos.
François Pomès, directora de Marketing de la compañía presentó varios productos como Rackpal 1208M, un palé adaptado a las necesidades de tres sectores de la logística automatizada como son el retail, el procesado de alimentos y la automoción. Con peso ligero, 14 Kg, puede soportar pesos de 6.000 kilos.
Para el almacenaje y transporte de peras y manzanas, Pomès presentó el contenedor Maximus 1212, con mayor capacidad y que permite mantener una mejor calidad de las frutas por su diseño que impide que las frutas rueden durante el transporte.
Para el sector de la automoción la compañía dispone de Magnum Optimum 595, una caja que aumenta la eficiencia por su peso más ligero, mayor volumen útil y un diseño ergonómico . El diseño incluye un sistema modular que permite a este contenedor plegable incrementar su volumen con el Optiframe, y ampliar su espacio 105 mm o incluso incluir divisores ligeros y cintas textiles de seguridad.
También se presentó Fructus, un contenedor para pasta de tomate y zumos de frutas, que requieren un sistema de embalaje y almacenamiento 100% fácil de limpiar y seguro.
Y en cuanto a cajas para bebidas, destaca el diseño para varias marcas de cervezas que combinan el estilo y la innovación con la sostenibilidad y la eficiencia de costes.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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