Citizen lanza una nueva impresora
Citizen Systems Europe, fabricante de impresoras de etiquetas, portátiles, puntos de venta e impresoras fotográficas de alta calidad, ha lanzado un nuevo modelo de impresora diseñada en color blanco o negro. La nueva impresora de transferencia térmica/ térmica directa CL-E321 se caracteriza por su rapidez, tamaño muy compacto, y su carga rápida y sencilla. “Es ideal para aplicaciones como comercio minorista de gama alta, aplicaciones médicas, logística y servicios de mensajería”. Afirman desde la compañía.
La CL-E321 es fácil de configurar y utilizar y proporciona unas velocidades de impresión de hasta 200 mm/s (8 pulgadas/s) a 203 ppp. Además, utiliza el tamaño máximo estándar de cinta de 300 m con una anchura de hasta 127 mm y una pulgada de núcleo. Los enganches para la cinta han sido ingeniosamente diseñados para cargar la cinta desde cualquier ángulo, con flechas que indican la dirección de bobinado para eliminar la posibilidad de error. Los soportes se pueden cargar fácilmente gracias a su mecanismo Hi-LiftTM, la cubierta tiene una apertura de 90º que también incorpora el mecanismo de cierre ClickCloseTM.
La CL-E321 ofrece conectividad con interfaces LAN, USB y Serie estándar, con una compatibilidad total de hardware y software. La impresora se puede manejar de forma remota y los ajustes se pueden realizar por medio de la herramienta de gestión LinkServerTM de Citizen. Para aumentar aún más la flexibilidad de la CL-E321, Citizen también ofrece de serie los lenguajes Cross-EmulationTM, Zebra ZPL, Datamax y EPL, que se seleccionan automáticamente para minimizar la necesidad de intervención por parte del usuario.
La nueva impresora también tiene un sensor de bloqueo del soporte completamente ajustable que incorpora un sensor de espacio entre etiquetas y de marca negra, así como barras cortadoras en la parte superior e inferior, que permiten retirar las etiquetas en cualquier dirección. De forma opcional se ofrece asimismo una cortadora automática de códigos de barras para retirar las etiquetas con rapidez. Su mantenimiento no requiere herramientas ya que tanto el cabezal de la impresión como el rodillo se pueden sustituir de forma rápida y sencilla.
También hay opciones para actualizar la resolución de impresión hasta 300 ppp, instalando un cabezal de impresión alternativo y de incorporar una carcasa que alberga la fuente de alimentación.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Comentarios