Best compra seis nuevas grúas automatizadas
Hutchison Ports Best ha lanzado la orden para la compra de seis nuevas grúas automatizadas (ASC’s) a Kone Cranes, que llegarán a Barcelona durante la primera mitad de 2019. La operación es la segunda mejora que Best lleva a cabo en sus instalaciones este año.
Los nuevos shuttle carriers, grúas encargadas de transferir los contenedores entre las diferentes áreas de la terminal, funcionan con un motor diesel-eléctrico, representando una mejora de la eficiencia energética de la terminal.
Guillermo Belcastro, CEO de Hutchison Ports Best, afirmó que "esta inversión dará como resultado un aumento en la capacidad operativa y de almacenamiento de la terminal y contribuirá a la mejora continua de la calidad de servicio tanto en operaciones marítimas como terrestres.
Actualmente, Best cuenta con 11 grúas de muelle Super Post-Panamax, 48 grúas automatizadas (ASC), 2 grúas en la terminal ferroviaria (RMG) y 30 shutle carriers para operar la terminal que ocupa 79 hectáreas y dispone de 1.500 metros de muelle con un calado de 16,5 metros de profundidad.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
A cierre del primer trimestre del año se transportaron 293.253 toneladas de mercancía. Más en concreto, en marzo se registraron 106.012 toneladas de mercancía, suponiendo un aumento del 9,8% respecto al mismo mes de 2023.
La vigencia inicial del contrato es de 15 años, a partir del 1 de julio de 2025, y puede ser ampliada hasta 5 años más en función de la realización de inversiones adicionales.
La automatización del proceso supone ya en sí un gran ahorro de tiempo dedicado por el personal sanitario a las tareas administrativas de solicitud, seguimiento y control constante del consumo y almacenamiento de los recursos necesarios en cada área del hospital.
La compañía señala que, con su utilización, puede lograrse una reducción de hasta el 80% de emisiones de CO2, lo que equivale a más de 200 toneladas al año, sin necesidad de realizar modificaciones en la flota de vehículos (Euro 5 y 6).
La compañía tenía como objetivo automatizar los procesos en sus almacenes para permitir un crecimiento sostenible, una optimización de los procesos productivos y mejoras ergonómicas y de seguridad laboral.
La feria albergará las últimas innovaciones digitales y estrategias para una mayor eficiencia y sostenibilidad en la cadena de suministro de alimentación y bebidas. El evento contará con la celebración del European Logistics Summit 2024.
La asociación trabajará con su Comité Smart Distribution y el grupo de trabajo de Transporte y Delivery, junto al ayuntamiento, para diseñar las líneas maestras y el calendario de actuación del proyecto.
El sector del frío en Europa presenta sus demandas a los europarlamentarios ante la próxima convocatoria electoral, reclaman que las empresas deben ser consultadas cuando se prevean cambios en las políticas europeas; deben recibir apoyo e incentivos para estimular la inversión y los plazos de implementación de las medidas deben ser realistas.
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