Laird lanza un sistema inalámbrico de parada de emergencia
Safe-E-Stop es el nuevo dispositivo de seguridad que Laird presenta en toda Europa con el objetivo de reducir el riesgo de accidente de los trabajadores en entornos ágiles de gran automatización gracias a su parada inalámbrica de emergencia, lo que supone una mayor movilidad y que los tiempos de reacción en casos de emergencia en la cadena sean más breves.
Sin reducir el nivel de seguridad existente, el sistema se puede integrar fácilmente en cualquier cadena de montaje y otros sistemas de producción. Safe-E-Stop, con certificación SIL 3, se lanzó hace varios meses en Norteamérica y aumenta la seguridad, ya que permite que un trabajador o un grupo detengan de forma inmediata la línea de producción, o cualquier tipo de maquinaria que se mueva, sin tener que correr para llegar a la estación de parada de emergencia por cable.
Safe-E-Stop presenta indicadores de estado constante con pantallas LED y LCD. Además, con el puerto EtherNet/IP del dispositivo de seguridad de la maquinaria se puede informar detalladamente al personal de operaciones sobre el estado de los E-Stop inalámbricos que se hayan accionado. El nuevo producto de Laird incorpora una batería recargable de iones de litio con una autonomía de 14 horas.
Si se activa el E-Stop de alguno de los dispositivos de seguridad personal conectados, el dispositivo de seguridad de la maquinaria emitirá una orden de parada. Inmediatamente, todos los dispositivos de seguridad personal recibirán el aviso de parada; la máquina se apagará y el sistema identificará el dispositivo de seguridad personal que haya producido la parada.
Otra de sus ventajas, es que permite conectar a la vez hasta cinco dispositivos de seguridad personal con el sistema de seguridad de la maquinaria, de modo que varias personas puedan trabajar juntas o por separado para supervisar una operación o resolver un problema. Además, cuenta con sistemas visuales y hápticos (vibración) que alertan en circunstancias de batería baja o señal de radiofrecuencia débil, para que los trabajadores puedan circular por la zona.
“Somos conscientes de la importancia crucial que tiene para nuestros clientes la seguridad laboral, así como la necesidad de implantarla fácilmente”, explica Karsten Nitsch, director de sistemas de calidad de Laird a nivel mundial. “Nuestro nuevo sistema es una solución inalámbrica rentable y de gran fiabilidad que se integra fácilmente y que mejora los sistemas de parada de emergencia por cable para poder ahorrar valiosos segundos e impedir que el trabajador sufra lesiones, incluso mortales, y evitar posibles daños en la maquinaria en una situación de emergencia", concluye.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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