Gefco y Techstars firman un acuerdo de alianza
Gefco ha anunciado su asociación con Techstars, una red mundial que ayuda a los emprendedores a alcanzar el éxito, con experiencia en más de 1.000 start-ups internacionales. La asociación, la primera de este tipo para Gefco, tiene el objetivo de impulsar la innovación en nuevos ecosistemas.
El acuerdo permitirá a Gefco colaborar con prometedoras empresas de nueva creación que están impulsando grandes transformaciones de la industria, tanto con soluciones concretas para usuarios, como a través de modelos de negocio disruptores; ampliar la transformación ya iniciada en modelos de trabajo y cultura de grupo a través de programas piloto y de aceleración de start-ups y acceder a una red de emprendedores y expertos del sector de la innovación.
“Mediante esta alianza, Gefco se concentra en impulsar nuevas ideas y acelerar la ejecución de nuevos proyectos que permitan avanzar a la industria de la logística y el transporte. Al mismo tiempo, sirve para animar a las startups involucradas en los siguientes campos a que se inscriban en el programa Techstars Paris”, aseguran desde la compañía con:
*Optimización del análisis de rutas o flujos para mejorar la tasa de utilización de activos
*Software para cadenas de distribución que puedan integrar los servicios electrónicos sin papel en el ecosistema logístico.
*Soluciones inteligentes de seguimiento y sensores conectados que puedan aportar nuevos servicios o mejorar la eficiencia de las operaciones.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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