XPO Logistics Europe aumenta sus ingresos un 5,5%
XPO Logistics Europe ha anunciado que el pasado año obtuvo unos ingresos consolidados de 5723 millones de euros, lo que supone un incremento del 5,5%con respecto a 2016. La unidad de Cadena de Suministro de Europa aumentó un 9,5% en términos interanuales.
Desde la multinacional resaltan que la demanda de servicios logísticos tuvo un fuerte incremento «en diversos sectores y tipos de clientes». En este sentido, los de moda y los de comercio electrónico fueron los clientes que más aumentaron, «especialmente en el Reino Unido». Por su parte, la unidad de Cadena de Suministro estadounidense creció un 4,5%, con «notables incrementos» de volumen por parte de clientes de alimentación y bebidas.
La unidad de Soluciones de Transporte en Europa aumentó sus ingresos un 1,2%. El resultado de Transporte se ha visto impulsado por una mayor demanda de los servicios de carga completa (corretaje y dedicado) en un mercado de capacidad limitada, además de por el aumento de nuevos negocios.
En la división por países, los cinco mercados claves registraron incrementos de ingresos en comparación con 2016: Francia (3,2%), el Reino Unido, España (7,2%), Italia (7,2%) y Holanda (41,7%).
La compañía anticipa que el beneficio neto de 2017 registrará un incremento moderado respecto a 2016, debido a los importantes beneficios no recurrentes registrados en el beneficio neto de ese ejercicio, incluidas las plusvalías por venta/enajenación de activos y reestructuración de los fondos de pensiones (40,1 millones de euros) y los ajustes positivos en los pasivos devengados (24,2 millones de euros).
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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