Las matriculaciones de vehículos industriales suben un 7,1% en enero
Durante el pasado mes de enero, se matricularon en España 2211 unidades de vehículos industriales, lo que supone un aumento del 7,1%frente al mismo mes del año 2017.
Según datos de Anfac, este incremento es el mayor registrado desde el pasado mes de agosto, cuando el mercado creció un 12,4%. Desde entonces, septiembre y diciembre registraron caídas en las matriculaciones (8,1% y 5,8%, respectivamente) que no se vieron compensadas por los escasos incrementos de octubre y noviembre.
En el pasado enero los vehículos industriales ligeros (entre 3,5 y 6 toneladas de masa máxima) registraron una subida del 70,7% frente al mismo mes de 2017, con un total de 70 matriculaciones. Este fue el tipo de vehículo que, porcentualmente, más aumentó sus ventas en el periodo analizado.
En el caso de los industriales medios (de entre 6 y 16 toneladas), en enero registraron 257 unidades matriculadas, lo que se traduce en una caída del 7,2% frente al mismo mes de 2017. Por su parte, los vehículos industriales pesados (aquellos de más de 16 toneladas) alcanzaron un total de 1884 unidades matriculadas, lo que supuso un incremento del 7,9%
respecto al mismo mes de 2017.
Los registros de vehículos industriales pesados se reparten entre 354 rígidos (+33,1%) y 1530 tractocamiones (+3,4%).
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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