La sociedad gestora de la ZAL del Puerto de Barcelona obtiene los mejores resultados de su historia
Cilsa, la sociedad gestora de la ZAL del Puerto de Barcelona, finalizó el pasado ejercicio con unos ingresos totales de 44,5 millones de euros, un EBITDA de 21,8 millones y un resultado neto de 6,1 millones, lo que suponen los mejores resultados económicos de su historia.
Fuentes de Cilsa aseguran que estos resultados consolidad a la sociedad como el cuarto operador de infraestructuras logísticas en la península Ibérica, con la gestión de 706.388 metros cuadrados de superficie de naves logísticas alquilables, solo por detrás de Merlin Properties, Logicor y Prologis.
Tras la firma con el Banco Europeo de Inversiones de 75 millones de euros de financiación externa, en 2017 se produjo una ampliación de capital de 37,3 millones, íntegramente suscrita por Merlin Properties. De esta forma, la compañía cerrará el año 2017 con una deuda financiera neta total de 82,6 millones de euros, lo que supone un 3,8x EBITDA, el ratio más bajo de su historia.
Asimismo, Cilsa presenta una previsión de ingresos por contratos firmados de 313,7 millones de euros, unas cifras que, según afirman desde la firma, permite sustentar su crecimiento en los próximos cuatros años, durante los cuales prevé invertir cerca de 200 millones de euros en la construcción de 320.000 metros cuadrados de nueva superficie logística con certificación LEED.
Operativamente, la ocupación se situó a finales de 2017 en el 95,6%. Cabe destacar el notable incremento del tráfico marítimo durante este ejercicio, con un movimiento de 600 000 TEU en la ZAL barcelonesa.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Desarrollará y hará públicos sus objetivos de reducción que incluirán toda la cadena de suministro, es decir, los alcances 1, 2 y 3. Para las emisiones que no puedan eliminarse, contribuirá a proyectos de absorción de gases de efecto invernadero.
El proyecto ha supuesto la instalación del sistema AR PAL, se realizó durante tres semanas, incluyendo la fase de desmontaje de las estanterías existentes y la posterior instalación de las nuevas.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
El propósito es instalar en esta nave logística su departamento Operations 4.0, y convertir el nuevo enclave en la sede de Girona en el hub logístico del subgrupo ACO Iberia & Sudamérica.
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