Knapp equipará con lanzaderas a Kramp
La compañía austriaca Knapp obtuvo en marzo la adjudicación para una solución “all in shuttle” en dos centros de distribución de Kramp en Alemania y los Países Bajos. Serán equipados con el nuevo sistema de lanzaderas de Knapp Open Shuttle Evo. Eddie Perdok, CEO de Kramp Groep y Heimo Robosch, vicepresidente ejecutivo de Knapp AG, firmaron el contrato en la sede de Kramp en la ciudad holandesa de Varsseveld.
Kramp abastece al sector agrícola y forestal de horticultura y materiales de construcción con repuestos y servicios. La empresa se inició como empresa unipersonal convirtiéndose en el comerciante más importante de tecnología agrícola en Europa.
“En vista del positivo desarrollo empresarial con metas de crecimiento muy prometedoras para los próximos años, Kramp se vio enfrentada asimismo a una nueva organización logística. La logística debía funcionar conforme al slogan empresarial "It's that easy": Procesamiento sencillo de más de 500.000 artículos de un gran stock de almacén suministrados durante la noche con inversión mínima de trabajo. Para hacer realidad esta visión, Kramp se decidió por el innovador sistema futurista OSR Shuttle Evo”, explica Eddie Perdok.
Independientemente del canal de distribución, toda la mercancía se prepara con el procedimiento "mercancía a la persona". Los puestos de trabajo ergonómicos de la serie Pick-it-Easy de Knapp ofrecen un manejo intuitivo y con un menor índice de errores. El almacén de grandes superficies de vidrio que permiten una gran iluminación facilita un funcionamiento permanente a la luz del día. Después del proceso de preparación “One Touch", los pedidos de los clientes se preparan inmediatamente para la expedición.
Knapp ha impuesto en la logística su tecnología de lanzaderas en forma sostenible. La experiencia resultante de 250 sistemas Shuttle con más de 20.000 lanzaderas forma la base de nuevos desarrollos y perfeccionamientos. El innovador OSR Shuttle Evo establece nuevos parámetros de calidad y diseño. Knapp ya ha instalado una solución de automatización en Grene, Dinamarca, para el grupo Kramp.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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