TSC Auto ID presentará sus últimas novedades en Empack / Label & Print
TSC Auto ID ha confirmado su presencia en Empack / Label & Print, feria sobre las nuevas tecnologías del envasado, etiquetado e impresión que tendrá lugar los días 27 y 8 de noviembre en Madrid.
La compañía destacará su nueva serie MH, impresoras de etiquetas de transferencia térmica (con versiones que van desde la estándar, avanzada o premium) con velocidades de impresión de hasta 14 pulgadas por segundo y una pantalla LCD a color. Las tres series de impresoras incluyen resolución a 203, 300 y 600 dpi. Desde la multinacional destacan que su firmware «detecta automáticamente la resolución del cabezal de impresión y cambia en consonancia».
También se presentará la nueva serie de dos modelos TE, impresoras de sobremesa compactas. La TE200 tiene una resolución de impresión de 203 dpi a una velocidad de 6 pps. La TE300, con 300 dpi a 5 pps, es «perfecta» para la impresión de fuentes, códigos de barras o gráficos pequeños, tal y como apuntan desde la multinacional.
Ambos modelos cuentan con tecnología de impresión Thermal Smart Control y el mecanismo de impresión puede utilizarse por separado para la integración en la creación de soluciones personalizadas, incluyendo aplicaciones de quiosco, impresión bajo demanda en dos colores e impresión a dos caras. Los modelos adicionales TE210 y TE310 se presentarán por primera vez en Madrid con características técnicas ampliadas.
Asimismo, TSC Auto ID presentará en Empack la impresora de recibos móviles de 2 pulgadas Alpha-2R, con una carga de papel de 58 mm de ancho y un diámetro externo máximo del rollo de 50 mm. Esta impresora, según la fuente, proporciona «17 horas de uso con una sola carga de batería», cuenta con la certificación wifi y está equipada con diversas interfaces de comunicación por cable o inalámbricas, incluyendo Bluetooth y NFC.
Además de sus productos, TSC mostrará en su estand otros dispositivos y accesorios, como rebobinadoras de etiquetas externas y consumibles como cintas y pulseras.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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