Suben las cargas en el transporte terrestre de mercancías durante el tercer trimestre

Durante el tercer trimestre del año, las cargas en el transporte terrestre de mercancías siguieron subiendo y superaron a la capacidad libre de los camiones. Así, entre julio y septiembre quedó un ratio de cargas y camiones de 71:29 de media, según el barómetro del transporte de TimoCom.

Después de que el segundo trimestre finalizara con el porcentaje más alto de cargas, esta tendencia continuó en el tercer trimestre con un nuevo máximo en TimoCom. Según el Instituto Federal de Estadística germano, Alemania exportó en julio un 8% más que en el mismo mes del año anterior. Ambos indicadores reflejan una economía que está creciendo con más fuerza donde el sector del transporte también sale beneficiado. La consecuencia es que cada vez se necesitan más capacidades libres, pues en la actualidad escasean los camiones libres.

En comparación con junio, julio registró una mínima caída del 76% al 71% en el porcentaje de cargas. Si partimos de una relación equilibrada óptima entre cargas y camiones del 50:50, el volumen de cargas de este mes fue mucho mayor. En comparación con años anteriores, el porcentaje de cargas de este ejercicio se quedó en un nivel mucho mayor (2015: 51% y 2016: 54%). Los meses de verano suelen conllevar un aumento de la demanda, aunque en términos generales los resultados económicos llevaron a muchos compradores de servicios de Europa a necesitar capacidad de transporte.

Agosto registró una ratio de cargas y camiones del 65:35. Las cargas cayeron 6 puntos porcentuales frente al mes anterior. Sin embargo, los porcentajes de cargas siguieron siendo mucho mayores que los camiones disponibles. En comparación con años anteriores, también hubo muchas más cargas disponibles (2015: 45% y 2016: 51%). Según el barómetro coyuntural del Instituto alemán de Economía, el índice se situó de nuevo con 106 puntos en agosto, claramente por encima de la marca de 100 puntos. El barómetro coyuntural apunta a un fuerte crecimiento de la economía alemana y a un nivel de nuevo por encima del segundo trimestre.

Al igual que en mayo, septiembre sorprendió con un nuevo máximo histórico de cargas del 78%, y supuso el arranque de un fantástico otoño. En consecuencia, el porcentaje de cargas en comparación con años anteriores quedó mucho más alto (2015: 52% y 2016: 61%). El portavoz de TimoCom, Gunnar Gburek, explica las posibles causas: «Las cifras coyunturales en muchos lugares de Europa son optimistas. Durante las vacaciones, las personas viajan mucho y consumen más. Esto ha animado al sector del transporte, lo que contrasta, sin embargo, con la falta de camioneros cada vez más clara».

Gburek ve con optimismo el cuarto trimestre del año, pero también aprecia una tendencia en el mercado del transporte que debe tomarse en consideración: «Para los proveedores de transporte, el alto volumen de cargas resulta ventajoso. Ahora tienen más margen para obtener buenos precios. La tendencia marca en general un sólido crecimiento de la economía; por otro lado, aún se debe poder responder a la carga de trabajo generada pues, de lo contrario, el ritmo se ralentizará también».