Linde lanza nuevas carretillas para pasillo estrecho
Linde ha lanzado al mercado la nueva generación de carretillas combi K para pasillos estrechos, con una altura de elevación de hasta 18 metros. Los vehículos cuentan con tecnología DynamicReach Control (DRC): un motor eléctrico compensa las oscilaciones del mástil mediante contramovimientos controlados.
Desde la multinacional resaltan que el carretillero no tiene que esperar a que el mástil deje de balancearse cuando manipula palés y, por lo tanto, puede colocar la carga en las estanterías con mayor rapidez. Además, el elevador principal para la cabina del carretillero y el elevador secundario para la horquilla pueden subirse y bajarse simultáneamente.
En este sentido, la cabina del carretillero es 50 milímetros más baja que en los modelos anteriores, su altura de entrada inferior y cuenta con más espacio para las piernas. También existen «numerosos compartimentos» para guardar objetos personales y un soporte para botellas de 1,5 litros a bordo. El parabrisas delantero, que ha sido aumentado en 80 milímetros hacia abajo, proporciona mejor visibilidad (un 20%, según Linde) de la horquilla y de la carga.
Otra nueva característica en la cabina del carretillero es el panel de control digital: la unidad de control muestra «todos los datos importantes» en una pantalla, desde la velocidad de desplazamiento o la altura de elevación hasta información de seguridad. Asimismo, cuenta con dos sensores manuales y un interruptor de hombre muerto al fondo, que el carretillero debe tocar para poder mover la carretilla.
La función opcional «alarma de rescate» proporciona más seguridad. Si varios sensores del dispositivo perciben un comportamiento inusual del carretillero (por ejemplo, si permanece en la misma posición a una gran altura de elevado durante mucho tiempo), el sistema activa una alarma visual y sonora de dos etapas.
Desde Linde resaltan que los clientes pueden elegir entre 64 variaciones diferentes de mástil de elevado o seleccionar una de las diez anchuras de cabina en dos versiones diferentes, dependiendo de los requisitos individuales que se deban cumplir en sus instalaciones.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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