03/10/2017
Logística Profesional
En 2016, por los puertos españoles pasaron 3,2 millones de vehículos nuevos
El marítimo es el modo que más vehículos transportó en España el pasado año
Santander fue el mejor puerto en las cuatro categorías principales: carga y descarga; atraques y amarres; intercambio de información entre el buque y la terminal y equipamiento. Santander fue el mejor puerto en las cuatro categorías principales: carga y descarga; atraques y amarres; intercambio de información entre el buque y la terminal y equipamiento.
Durante el pasado año, los puertos españoles movieron más de 3,2 millones de vehículos nuevos, lo que supone 12% más que en 2015. El modo marítimo es el que más vehículos transportó, con una cuota del 44%. Sumando todos los modos, en 2016 se transportaron en España 5,4 millones de vehículos.

Según el informe Valoración de la logística marítimo-portuaria, elaborado por Anfac, que recoge datos de Puertos del Estado, los ocho puertos que se han valorado suponen el 90% del tráfico marítimo de automoción. Este incremento ha sido posible por dos factores principales: por un lado, la buena evolución de la producción de vehículos y, por otro, el incremento del mercado interior.

La mejora del indicador global muestra cómo, con una puntuación una décima superior a la del año anterior (4,2 sobre 5) se califica el funcionamiento general de los puertos como «satisfactorio». El puerto de Santander y el de Tarragona mantienen el primer puesto en la lista, con una valoración de 4,3 sobre 5.

Asimismo, los indicadores muestran un mayor nivel de satisfacción en la accesibilidad terrestre y fluidez en el interior del puerto, así como en la proactividad de las autoridades portuarias, «impulsando inversiones para la mejora de la conectividad y potenciando la coordinación».

Desde Anfac destacan que los puertos que obtienen una calificación superior a 4, considerada como satisfactoria, movilizan el 83% de los vehículos, incluso el de Sagunto, a pesar de no contar con acceso ferroviario.

Los otros dos puertos penalizados por no tener acceso por ferrocarril, y que son los únicos que no alcanzan el 4, obtienen una puntuación media para el resto de aspectos analizados de 4,1 puntos.

En cualquier caso, la asociación señala puntos de mejora: incremento de flexibilidad en los servicios con costes competitivos, seguir potenciando la formación del personal que manipula los vehículos y seguir avanzando en la conectividad de los puertos.

Más noticias sobre Anfac, Puertos del Estado
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
logisticaprofesional.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Rob Schmit.
Rob Schmit.SSI Schäfer.
Rob Schmit afronta su segunda etapa en SSI Schäfer. Su carrera en el sector de la logística arranca en 1995. Comenzó su...
El furgón tiene una autonomía real de 120 km y se recarga completamente en seis horas.Renault.
Renault ha presentado recientemente su nuevo furgón eléctrico, el Master Z.E., diseñado, según apuntan desde la...
Fieldeas Track&Trace es una herramienta diseñada «para mejorar los procesos logísticos».Fieldeas.
Fieldeas organiza el próximo 14 de marzo, de 10:00 a 11:00, un seminario gratuito on line para dar a conocer Fieldeas...
Los datos suponen un incremento del 167% respecto a 2016 y un repunte del 352% si se compara con 2015.
Los datos suponen un incremento del 167% respecto a 2016 y un repunte del 352% si se compara con 2015.UHS.
Ulma Handling Systems cerró 2017 con una cartera por valor de 230 millones de euros para los próximos dos años, lo que...
Santander fue el mejor puerto en las cuatro categorías principales: carga y descarga; atraques y amarres; intercambio de información entre el buque y la terminal y equipamiento.
Las terminales de graneles sólidos de los puertos españoles de Santander y Bilbao han sido calificadas como las dos...
La Unión Europea representó el 93% de las ventas en el exterior del sector hortofrutícola español.123rf.
La exportación española de frutas y hortalizas frescas en 2017 aumentó un 1% respecto a 2016, hasta alcanzar los...
La firma presentará su tecnología de carga de baterías, entre otras.Fronius.
Fronius Perfect Charging presentará en la CeMAT 2018, que tendrá lugar en Hannover entre el 23 y 27 de abril, su gama...
Las instalaciones suman 40.000 metros cuadrados.
Las instalaciones suman 40.000 metros cuadrados.Clicars.
Clicars.com, empresa emergente de compraventa de coches por internet, ha inaugurado un nuevo centro logístico de...
La nueva normativa permite a los drones volar cerca de los edificios, de noche y sobre personas.
La nueva normativa permite a los drones volar cerca de los edificios, de noche y sobre personas.123rf.
Los drones ya pueden volar en las inmediaciones de los edificios, sobre personas y, además, hacerlo de noche. La nueva...
El índice del gasóleo aumentó un 10% entre el tercer y el cuarto trimestre de 2017.Logística Profesional.
Durante el último trimestre de 2017, el índice de capacidad del transporte de mercancías aumentó un 6,4% respecto al...
Empresas destacadas
La revista y el boletín a un solo clic
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación y mostrarle publicidad y contenidos de su interés. Al continuar navegando, consideramos que acepta su uso. Más información
Digital Newspapers © Copyright 2017 - logisticaprofesional.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Mapa web