Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un ligero 1,1% hasta agosto
Entre enero y agosto, las matriculaciones de vehículos industriales alcanzaron las 14 828 unidades, lo que supone un ligero incremento del 1,1% respecto al mismo periodo del pasado año. En agosto, el sector creció un 12,4%, con un volumen total de 1539 unidades matriculadas.
En el mes de agosto, según datos de Anfac, los vehículos industriales ligeros (entre 3,5 y 6 toneladas de masa máxima), con un total de 53 matriculaciones, registraron un ascenso del 17,8% frente al mismo periodo de 2016. En el conjunto de los ocho primeros meses del año, se ha producido una subida del 8,7% (y un total de 438 unidades matriculadas).
En el caso de los industriales medios (entre 6 y 16 toneladas), en agosto registraron un ascenso del 25,6% y unas matriculaciones de 280 unidades. Por lo que respecta al periodo enero-agosto, las 2373 unidades matriculadas han supuesto una caída del 3,8% frente al mismo periodo del pasado año.
Los vehículos industriales pesados (más de 16 toneladas de peso) aumentaron en agosto un 9,5%, con un total de 1206 unidades matriculadas. En el cómputo de los ocho primeros meses del año, este segmento se mantiene prácticamente plano (+1,8%) en comparación con el mismo periodo del pasado año, y un registro total de 12.017 unidades.
Dentro de esta categoría, el segmento de los industriales pesados rígidos mostró tasas positivas en agosto, con un ascenso del 36,7% y un volumen total de 294 unidades. En el conjunto enero-agosto, se registró un crecimiento del 26,8% y 2369 unidades matriculadas.
Por último, el segmento de los tractocamiones, con 9648 unidades matriculadas, cayó un 2,8% hasta agosto. Sin embargo, en el mes de agosto este segmento sí ascendió (un 2,9%, hasta alcanzar un total de 912 matriculaciones).
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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