Palibex acude al SIL por quinta vez consecutiva
Por quinta vez consecutiva, Palibex acudió al SIL, tantos años como los que está a punto de cumplir esta red de transporte urgente de mercancía paletizada. Bajo el lema Diferentes, únicos, mejores, Palibex compartió estand con su franquiciado en Gerona, Mascotrans Logistics, igual que en la edición del pasado año.
Por otro lado, desde Palibex resaltan que la firma ha sido incluida por el Financial Times en la lista de las mil empresas que más crecen en Europa, un informe elaborado por la empresa alemana Statista: Palibex ha incrementado su facturación de 2 a 16 millones de euros en cinco años, con un ebitda en 2016 de 827.000 euros. Según su consejero delegado, Jaime Colsa, detrás de este crecimiento está el hecho de «haber españolizado la innovación», adaptando a España «una tecnología y un modelo de negocio que se encuentran en expansión en todo el mundo».
Los requisitos se han endurecido, mientras que en la anterior convocatoria bastaba con obtener un resultado global por encima del 70%, ahora es imprescindible superar unos umbrales mínimos en cada una de las áreas analizadas.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Una de las instalaciones se encuentra en el PTL-Noblejas (Toledo), y el segundo en Chiloeches, al noreste de Madrid. Ambos se encuentran en fase de construcción.
Espera congregar a más de 130 empresas expositoras y más de 9.000 asistentes. Contará con la participación de destacados ponentes nacionales e internacionales.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
A cierre del primer trimestre del año se transportaron 293.253 toneladas de mercancía. Más en concreto, en marzo se registraron 106.012 toneladas de mercancía, suponiendo un aumento del 9,8% respecto al mismo mes de 2023.
La vigencia inicial del contrato es de 15 años, a partir del 1 de julio de 2025, y puede ser ampliada hasta 5 años más en función de la realización de inversiones adicionales.
La automatización del proceso supone ya en sí un gran ahorro de tiempo dedicado por el personal sanitario a las tareas administrativas de solicitud, seguimiento y control constante del consumo y almacenamiento de los recursos necesarios en cada área del hospital.
Comentarios