Lidl inaugura en Madrid una plataforma con certificaciones medioambientales
La cadena Lidl ha inaugurado recientemente su nueva planta logística en Alcalá de Henares (Madrid), la décima en España y la más grande de la compañía en Europa. Con una inversión de más de 70 millones, el proyecto se divide en dos fases. En esta primera, se cuenta con 45 000 metros cuadrados de almacenamientoy silo automatizado con capacidad para 21 000 palés.
Desde la multinacional aseguran que el proyecto de Alcalá culminará el año que viene con la puesta en marcha de la segunda fase, en la que entrará en funcionamiento una instalación logística automatizada que sumará otros 16 000 metros cuadrados de superficie de almacenamiento y al nuevo silo automatizado se añadirá una capacidad de almacenamiento de 50 000 palés.
La refrigeración y la climatización, instalada por Cofrico con sistemas Danfoss, cuentan con las certificaciones de sostenibilidad Breeam, otorgado por el Building Research Establischment de Reino Unido, y Verde, concedida por el Green Building Council España (GBCe). Respecto a esta última certificación, ha obtenido cuatro «hojas» de un máximo de cinco, lo que la convierte en la primera instalación logística de estas características en alcanzar esta certificación en España.
La nueva planta cuenta con 3300 módulos fotovoltaicos que generan el 20% de la demanda de la planta y tiene una superficie de zonas de temperatura ambiente controlada de 12 000 metros cuadrados y un volumen de 100 000 metros cúbicos. Asimismo, se ha diseñado un circuito de refrigeración en cascada que combina el CO2 y del NH3, una alternativa al sistema tradicional en espacios refrigerados que no son idóneos para sistemas de ciclo transcrítico de CO2.
Desde Danfoss explican que un sistema en cascada «ofrece la posibilidad de crear sistemas de CO2 con presiones inferiores a 40 bar. El PCA se reduce a cero y tiene gran diferencia en redimientos e índice TEWI en comparación con un sistema R744/R134A tradicional».
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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