Yale desarrolla un programa de gestión de flotas a medida
Yale Europe Materials Handling ha desarrollado un programa de gestión de flotas «adaptado a cada cliente», diseñado «tanto para las empresas multinacionales como para las flotas a pequeña escala».
El programa de gestión de flotas ofrece dos niveles: Nivel 1 (gestión de flotas a cargo del distribuidor) y Nivel 2 (gestión de flotas a cargo de Yale). En ambos niveles, Yale proporciona un director de cuenta que trabajará con el cliente «para diseñar un paquete adaptado a las necesidades de la empresa».
Dentro del paquete, pueden elegirse varias opciones: compra o leasing; financiación; referencia única para servicio técnico; servicio para todas las marcas y modelos (mantenimiento periódico o completo); precio de mano de obra y piezas preferido para la flota; alquiler a corto plazo; informes de rendimiento; revisiones periódicas y asesoramiento sobre optimización de las operaciones.
Yale Vision es un sistema telemático diseñado para efectuar el seguimiento de los datos de rendimiento que incluye las siguientes funciones: control de acceso del operario; verificación check-list previas al turno; protección de los recursos; informes y registros de eventos basados en información recogida por CAN-Bus; gestión de costes; control de tiempos de inactividad y seguimiento de costes por medios inalámbricos con un ordenador, un ordenador portátil o una tableta.
Por su parte, I-Rent es una herramienta que evalúa el estado de los neumáticos y calcula cuándo se necesitan unos nuevos. Se trata de la primera herramienta de cálculo de alquiler y de contratación, supeditada al uso de neumáticos PSL, que tienen una banda de desgaste naranja para identificar el momento óptimo para proceder a su sustitución.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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