Gefco lanza un nuevo servicio multimodal entre Europa y China
Gefco, en colaboración con Transcontainer JSC y otros socios, ha anunciado el lanzamiento una nueva ruta para entregas multimodal para conectar Alemania y China a través del puerto de Riga (Letonia).
El primer tren, con contenedores 52x40, inició su trayecto desde Riga hasta China el 10 de mayo.
En este sentido, el director general de Gefco en los Países Bálticos, Martynas Kersys, ha explicado: «Las soluciones para la ruta de la seda son cada vez más importantes para la logística entre China y Europa. Los clientes están buscando oportunidades para reducir el tiempo de tránsito y ofrecer paralelamente un servicio de alta calidad. La Gateway de Riga es una ruta alternativa para llegar a China por ferrocarril y creemos que gracias a su lanzamiento, y después de probar los beneficios y competitividad de esta nueva solución, podremos utilizarla cotidianamente, no solo para entregas a China, sino también para transportar mercancías desde China hacia Europa».
El sector del frío en Europa presenta sus demandas a los europarlamentarios ante la próxima convocatoria electoral, reclaman que las empresas deben ser consultadas cuando se prevean cambios en las políticas europeas; deben recibir apoyo e incentivos para estimular la inversión y los plazos de implementación de las medidas deben ser realistas.
Son seis proyectos empresariales con participación española y de otros países de la UE que han recibido un total de 102 millones de euros para incrementar las estaciones de recarga y repostaje de combustibles alternativos de bajas emisiones.
Esta iniciativa de capital español surge tras un estudio de las condiciones del segmento de tráficos y de las demandas de los operadores, y tiene como objetivo proporcionar más rentabilidad a las empresas transportistas.
Esta ampliación de la flota de furgonetas eléctricas, junto con el rediseño de rutas, la optimización de entregas y otras iniciativas de reparto de envíos urgentes con cero emisiones, le permitirán reducir un 5% las emisiones de CO2 este año en España.
Se utilizarán materiales de alta calidad y contará con espacios verdes, áreas de descanso, estacionamiento y medidas de seguridad las 24 horas, tanto en el perímetro interior como exterior.
Dispone de productos que ofrecen unos altos resultados a sus clientes que cuentan con un equipamiento de vanguardia y con unas características novedosas que les permiten impulsar la eficiencia que necesita el proceso logístico.
Cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa. En 2020 abrió sus primeras estaciones en Polonia y el año pasado, incorporó Rumanía a su red.
Los requisitos se han endurecido, mientras que en la anterior convocatoria bastaba con obtener un resultado global por encima del 70%, ahora es imprescindible superar unos umbrales mínimos en cada una de las áreas analizadas.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
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