ZLC y MIT lanzan un máster sobre la cadena de suministro que se estudiará en tres continentes
Zaragoza Logistics Center lanza un nuevo programa formativo sobre la gestión de la cadena de suministro en colaboración con el Instituto Tecnológico de Massachusetts(MIT) en EEUU, y el Instituto de Innovación en Supply Chain (NSCIIC), en China. En la capital aragonesa se desarrollará la primera fase del denominado Máster 3C, que ahondará en el estudio de los sistemas y métodos que se aplican en el sector. Después, los estudiantes se trasladarán a la sede del MIT en Cambridge (EEUU) y, posteriormente, al centro de Ningbo (China).
El Máster en Ingeniería en Logística y Gestión de la Cadena de Suministro MIT-Zaragoza-Ningbo ofrece, según sus impulsores, una oportunidad única para aprender en tres continentes: Europa, América y Asia.
En esta nueva actividad, además de ZLC están involucrados otros dos centros de la red MIT Global Scale: el MIT Center for Transportation & Logistics (MIT CTL), en Cambridge, EEUU, y el Supply Chain Innovation Institute China (NSCIIC) en Ningbo, China. A lo largo de diez meses, los alumnos recibirán la formación bajo los parámetros de la prestigiosa institución norteamericana, cuyos másteres sobre cadena de suministro han sido valorados como los número uno del mundo por el ranking Eduniversal.
La primera parte del programa comenzará el próximo mes de agosto en la sede de Zaragoza Logistics Center, en la plataforma logística PLAZA, donde los estudiantes ahondarán en el estudio de los sistemas y métodos que se aplican en el sector. Posteriormente, en el segundo semestre, los alumnos viajarán a la sede del MIT en Cambridge, donde se incidirá en habilidades y competencias de gestión y liderazgo.
Finalmente, el Máster 3C se completará con un último periodo en el centro chino de Ningbo. Allí los participantes se especializarán en todo lo referido a la cadena de suministro y podrán materializar un proyecto de investigación antes de graduarse.
El programa 3C se desarrolla completamente en inglés y el tamaño de las clases es reducido para favorecer la implicación de los estudiantes y el desarrollo de sus competencias internacionales.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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