El SIL 2017 cuenta con un 80% de superficie de exposición reservada
La edición de este año del SIL, que se celebrará entre el 6 y el 8 de junio en Barcelona, ya cuenta con un 80% de su superficie de exposición reservada, según sus organizadores. El salón ocupará un total de 22.000 metros cuadradosde superficie expositiva.
Desde el SIL revelan la lista de operadores que ya han confirmado su presencia: el Grupo Transnatur, Ekol Logistics, Fercam, Groupe Charles André (GCA), Mascotrans Logistics, Nou Transport, Arcese, Scanfor BVBA, Mail Boxes El Prat–Alcobendas o Grupo Ibertransit, entre otros.
Por lo que se refiere a empresas del sector de la manutención y la intralogística, asistirán viastore Systems, Bito Sistemas de Almacenaje, AR Racking, Grupo Tatoma, Atox, Dalmec, Ros Spain, WRH Global Ibérica, IG Maquinaria, Wubump, TM2, Locabri, Legro Systems, Italbidipack, Fromm Embalajes, A-Safe Soluciones, GrupMicros, HSM Técnica de Oficina y Medioambiente, J2 Servid, Magnovent, Porta Sistemas, Recovery, Tennant, SCM Logística y Trazabilidad, The Grab Specialist, Sinergies Tecmon, System España–Modula, The World of Thor o Traka Assa Bloy By Keyenes, entre otras.
Por otra parte, esta nueva edición del SIL volverá a acoger el Círculo Logístico, el espacio de networking en el que la organización del Salón pone en contacto a los principales directores de logística y cadena de suministro de la industria con las empresas participantes.
Asimismo, una de las grandes apuestas será el SIL Barcelona International Congress, que acogerá más de treinta sesiones con cien casos de éxito. Desde la organización esperan superar los 230 ponentes y los más de 3000 asistentes de la anterior edición.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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