Correos firma un acuerdo con Condis para ofrecer servicios de paquetería en sus supermercados
Condis y Correos han firmado un acuerdo de colaboración por el que podrán recibirse y enviarse paquetes a través de terminales instalados en los establecimientos de la cadena de supermercados.
El nuevo servicio, disponible dentro de los horarios comerciales de los establecimientos, ya funciona en cuatro supermercados de Condis en la provincia de Barcelona (tres en la capital y otro en la localidad de Lliçà de Vall), aunque la firma prevé implantarlo «progresivamente» en más supermercados del grupo.
Desde Condis afirman que esta apuesta responde a la actual tendencia, «cada vez más extendida», de la compra a través de internet. De hecho, se calcula que en España más de dos millones de personas compran desde el móvil o la tableta y que el 40% de los compradores digitales adquieren productos físicos.
Los terminales automatizados instalados en los establecimientos cuentan con una pantalla táctil y cajones de diferentes tamaños (S, M, L y XL) para depositar los paquetes. Además, disponen de cierres y puertas «de alta seguridad» y la admisión y la entrega se realiza mediante un sistema de lectura de código de barras o de forma manual.
«Condis quiere dar respuesta a las necesidades de muchos de nuestros clientes que, con el servicio de paquetería CorreoPaq, tendrán más facilidades para recoger sus compras on line o gestionar las devoluciones, a la vez que pueden realizar su compra en el súper», afirma en este sentido el responsable del desarrollo del modelo comercial del grupo, Javier Condal.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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