Comercios londinenses probarán la furgoneta Transit Custom híbrida enchufable de Ford
A lo largo de un año, veinte comercios de Londres podrán trabajar con las furgonetas Transit Custom híbrida enchufable, de Ford, en un proyecto que cuenta con el apoyo del consorcio de transportes londinenses y del Centro Avanzado de Propulsión, financiado por el Gobierno del Reino Unido con 5,4 millones de euros.
La flota de pruebas estará en circulación el próximo otoño. Los vehículos comerciales de Londres realizan de media al día 280.000 trayectos, y recorren una distancia total de 13 millones de kilómetros. Las furgonetas suponen el 75% del total de transporte de carga.
La flota de vehículos comerciales estará equipada con un sistema telemático de Ford que recopilará datos del rendimiento financiero, operativo y medioambiental de cada vehículo. El fabricante se encuentra en pleno proceso de transformación de sus vehículos comerciales. En este sentido, ha anunciado el lanzamiento de trece nuevos vehículos electrificados en los próximos cinco años.
Así, además de la Transit Custom híbrida enchufable, Ford lanzará un SUV completamente eléctrico con una autonomía prevista de al menos 500 kilómetros, un vehículo híbrido autónomo de diseñado para trayectos compartidos que se lanzará en Norteamérica en 2021 y una versión híbrida del Mustang. Ford también cuenta con un memorándum de entendimiento con otros fabricantes de automóviles para crear una red de carga a nivel europeo.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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