Andalucía vuelve a reclamar a Fomento el desarrollo de los corredores ferroviarios
El consejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, Felipe López, ha vuelto reclamar el desarrollo de los corredores ferroviarios en la comunidad para convertirla en «la gran plataforma logística del sur de Europa».
López, que participó en la inauguración del III Foro Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas, criticó de nuevo que el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte por ferrocarril, de competencia estatal, no avanza «al ritmo deseado», pese a contar en esta región. Por ello, explicó que la prioridad de la Junta es «reivindicar al Ministerio de Fomento el impulso de los dos corredores ferroviarios»y, más concretamente, «los ejes ferroviarios Algeciras-Bobadilla, Almería-Linares y el corredor Mediterráneo hasta Almería».
En este sentido, indicó que el diseño aprobado por la Unión Europea favorece a Andalucía; «sin embargo, eso no se corresponde con las inversiones reales ejecutadas por el Ministerio [de Fomento] para desarrollarlos». El consejero de Fomento recordó que el acuerdo al que han llegado con Aragón «para exigir el impulso de estos corredores y para sacar el máximo provecho a las sinergias que generará su desarrollo».
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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