Miguel Ángel Martínez Olagüe, nuevo director general de Sistemas Inteligentes de Transporte en GMV Sistemas
La multinacional tecnológica GMV ha nombrado a Miguel Ángel Martínez Olagüe nuevo director general de su filial de Sistemas Inteligentes de Transporte, GMV Sistemas, así como de toda el área de ITS de la compañía.
Ingeniero superior aeronáutico por la ETSIA, completó su formación con un MBA en la Fundaçao Dom Cabral (Brasil). Además de en GMV, su experiencia profesional incluye empresas como Telefónica (Brasil) e Iberdrola (Brasil y España). Con este nombramiento, desde la compañía buscan «impulsar la senda de crecimiento» y «posicionarla como líder mundial del mercado de sistemas inteligentes de transporte».
Martínez Olagüe, que hasta el momento ocupaba el puesto de director corporativo de Desarrollo de Negocio, Marketing y Comunicación de todo el grupo empresarial GMV, lleva vinculado a la multinacional desde 1988. De hecho, fue el impulsor del desarrollo de los sistemas inteligentes de transporte dentro de GMV a principios de los noventa y ejerció como primer director de GMV Sistemas cuando se constituyó, en 1995.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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