La presentación de candidaturas a los IFOY 2017 concluye el 18 de noviembre
Las empresas que quieran inscribir sus equipos en los Premios IFOY 2017, galardones que premian las mejores carretillas industriales y las mejores soluciones intralogísticas, todavía tienen tiempo hasta el 18 de noviembre.
Un total de ocho categorías cubren virtualmente todas las áreas intralogísticas. Además de las dos categorías tradicionales de carretillas contrapesadas de hasta 3,5 t y más de 3,5 t, la categoría de vehículos especiales está abierta, con un propósito especial, a apiladores, carretillas de transporte o carretillas para cargas pesadas con una capacidad de más de ocho toneladas.
Tanto las carretillas de almacén de «nivel alto» como las de «bajo nivel» elevan peso hasta y por encima de seis metros. Además, los vehículos de transporte se incluyen también en la categoría de VGA. Por su parte, la categoría de soluciones intralogísticas no se centra en los vehículos, sino en la innovación y el éxito de la implementación.
La competición está abierta a conceptos de almacenaje implantados con éxito, a sistemas de intralogística o soluciones de software, como sistemas de gestión de almacenes, software logístico, dirección, ayuda al conductor o sistemas de gestión de flotas, siempre en el contexto de una aplicación específica.
Otra categoría es especial del año, que pone el énfasis en los detalles técnicos o componentes que mejoran significativamente la eficiencia de costes, la sostenibilidad o la mejora de las condiciones físicas o psicológicas del usuario. Un ejemplo son las innovaciones ergonómicas en la cabina del conductor, en elementos de control, soluciones de ayuda a la seguridad, componentes de automatización o en nuevas tecnologías de conducción.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
La delegación pudo conocer diversas zonas como el silo de 36 metros de altura y que cuenta con siete transelevadores STKs que navegan en vertical y diagonal para colocar y recoger mercancías a diferentes alturas.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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