Moldstock Logística abre su quinto centro logístico en Barcelona
Moldstock Logística, la empresa de servicios logísticos del Grupo Moldtrans, ha inaugurado su quinto centro logístico en Barcelona. Ubicado en Mollet del Vallés, la instalación suma 5000 metros cuadrados y entrará en servicio el próximo mes de agosto, principalmente a empresas de comercio electrónico y gran consumo.
Esta inauguración se suma al centro logístico inaugurado por Moldstock Logística hace tres meses en Alcalá de Henares (Madrid), con lo que la firma cuenta ya con quince instalaciones propias en la península.
Las instalaciones de Mollet del Vallés, con recinto cerrado propio y una altura máxima de 10 metros, disponen de cuatro muelles hidráulicos para camiones, accesos a cota cero para furgonetas, puertas TIR, estanterías tipo rack con capacidad para 7000 palés y una zona específica de manipulación. Asimismo, hay que sumar 450 metros cuadrados de oficinas y otros 80 de espacio destinado a servicios generales.
El centro cuenta con un sistema de gestión de almacenes (SGA) que permite el control de las operaciones en tiempo real, gracias a la tecnología de radiofrecuencia y la información que se ofrece a los clientes en la página web de Moldstock. A finales de año, el centro contará con depósito fiscal y depósito aduanero.
Con este nuevo almacén, Moldstock Logística continúa con su estrategia basada en la creación de centros logísticos modulares multicliente en distintas áreas de la península, tal y como destaca el director general de Moldstock Logística, Manel Torres: «Nuestra estrategia de crecimiento basada en el concepto de modularidad logística […] nos permite seguir creciendo y estar más cerca de los clientes sin asumir grandes riesgos y sin perder la flexibilidad y capacidad de adaptación a nuestros clientes que nos caracterizan».
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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