Zaragoza acoge el Congreso Mundial de la Energía del Hidrógeno
Zaragoza acoge desde hoy y hasta el jueves el Congreso Mundial de la Energía del Hidrógeno (World Hydrogen Energy Conference —WHEC— 2016), que por primera vez llega a España, cuyo objetivo es «difundir y promover el uso generalizado de las tecnologías del hidrógeno y las pilas de combustible».
Organizado por la Asociación Española de Hidrógeno (AeH2), con la colaboración de la Fundación para el Desarrollo de Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón (FHa) y el Gobierno de Aragón, y bajo el auspicio de la Asociación Internacional de la Energía del Hidrógeno (IAHE), durante el encuentro se expondrán «proyectos pioneros», se promoverá «el intercambio de información científica-tecnológica» y se facilitará «el contacto global» entre los agentes del sector.
Los visitantes podrán conducir coches eléctricos de Toyota y BMW propulsados por pila de combustible de hidrógeno
Pruebas dinámicas de vehículos
Coincidiendo con la celebración del congreso, las zonas comunes y el exterior del Palacio de Congresos albergarán una exposición. Entre otras actividades, los visitantes podrán ver y conducir automóviles eléctricos propulsados por pila de combustible de hidrógeno de Toyota y BMW, que repostarán en estaciones de suministro de hidrógeno (hidrogeneras) de diferentes tecnologías.
Alemania, Noruega y España tendrán una destacada presencia en el congreso con un pabellón propio que albergará instituciones y empresas de cada uno de esos países.
Actividades paralelas
Asimismo, se ha planeado un programa de reuniones paralelo al congreso, como la que llevará a Huesca el jueves 16 a los miembros de la Asociación Europea de Regiones y Municipalidades para la electro-movilidad, Hidrogeno y Pilas de Combustible (HyER), en cuya Junta Directiva está Aragón. Los integrantes de HyER (de diez nacionalidades diferentes) celebrarán su Asamblea General Anual en la capital altoaragonesa y visitarán las instalaciones de la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón, ubicadas en el Parque Tecnológico Walqa.
El jueves y el viernes, en la sede del Gobierno de Aragón, se reunirá el Comité Ejecutivo del Hydrogen Implementing Agreement.
El Congreso Mundial de la Energía del Hidrógeno se celebró por primera vez en Miami en 1976 y, desde entonces, ha tenido lugar cada dos años en distintos lugares del mundo. Essen (Alemania), Toronto (Canadá) y Gwangju (Corea del Sur) fueron las tres últimas ciudades que acogieron este congreso. A Zaragoza le seguirán Río de Janeiro (Brasil) en 2018 y Copenhague (Dinamarca) en 2020.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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