Suscríbete
Suscríbete

Ulma automatiza el Centro Fiduciario Nord de France

Transport automatique 22604
|

El pasado mes de abril, se inauguró el Centro Fiduciario Nord de France (Cenifof), del Banque de France, una caja fuerte de 6000 metros cuadrados con tecnología de Ulma para, entre otras funciones, dar vida al proceso de reciclado y clasificación de billetes usados del país galo.


Ulma Handling Systems colabora desde hace dos años en la instalación de una infraestructura logística automatizada en el primer centro de alta seguridad de tratamiento de billetes de la zona euro, a 20 minutos de la localidad francesa de Lille. Las instalaciones comenzarán a funcionar el próximo otoño.


El principal proceso del sistema instalado por Ulma consiste en la recepción diaria de billetes usados y nuevos, así como de bolsas de monedas, para su posterior clasificación, tratamiento y almacenado a la espera de ser enviados en un nuevo pedido.


El director de Ulma Handling Systems Francia, Julián Garmendia, explica el proceso: «Mientras que las cajas con billetes y monedas nuevas son directamente almacenadas por robots automatizados (VGA), los billetes usados son enviados por el sistema de transporte a una zona de seguridad a la espera de ser verificados y clasificados en el área de triaje. Allí, el sistema abre las cajas y comprueba uno a uno cada uno de los billetes. Se descartan aquellos que sean falsos o están rotos, mientras que los que están en buenas condiciones se usan para crear nuevos fajos que serán empaquetados de forma automática. Cuando los bancos piden un nuevo montante de dinero, el sistema clasifica el número de cajas necesarias y las prepara para su envío».


Las máquinas de triaje pueden llegar a analizar una media de 33 billetes por segundo. Se calcula que al menos un 15% de los billetes analizados serán destruidos por no ser aptos para su uso.


De los 40 millones de euros que se han invertido desde 2014 en las instalaciones de este nuevo centro, que consta de 6000 metros cuadrados, unos 5 millones se han destinado a la integración del esqueleto que le dota de funcionalidad.


Ulma Handling Systems ha aportado un sistema de recepción de fondos (con 4 entradas y con control de cajas y palés), otro sistema de paletizado con dos robots cartesianos y un último de transporte automático con 3 robots automatizados (VGA).


Por otro lado, ha construido dos almacenes automáticos de paletas y cajas, ambos con 2 transelevadores. El primero de ellos tiene una capacidad de almacenamiento de 976 paletas o 1952 medias paletas, mientras que el segundo puede almacenar 1250 cajas de 350x450x200.


Podrá leer el artículo completo en el número 218 de Logística Profesional.


Comentarios

Aldefe GrupoparlamentarioFrio (1)
Aldefe GrupoparlamentarioFrio (1)
Logística

El sector del frío en Europa presenta sus demandas a los europarlamentarios ante la próxima convocatoria electoral, reclaman que las empresas deben ser consultadas cuando se prevean cambios en las políticas europeas; deben recibir apoyo e incentivos para estimular la inversión y los plazos de implementación de las medidas deben ser realistas.

Camión eléctrico recarga unsplash
Camión eléctrico recarga unsplash
Transporte

Son seis proyectos empresariales con participación española y de otros países de la UE que han recibido un total de 102 millones de euros para incrementar las estaciones de recarga y repostaje de combustibles alternativos de bajas emisiones.

Red&Pallets
Red&Pallets
Transporte

Esta iniciativa de capital español surge tras un estudio de las condiciones del segmento de tráficos y de las demandas de los operadores, y tiene como objetivo proporcionar más rentabilidad a las empresas transportistas. 
 

DHL Ford
DHL Ford
Logística

Esta ampliación de la flota de furgonetas eléctricas, junto con el rediseño de rutas, la optimización de entregas y otras iniciativas de reparto de envíos urgentes con cero emisiones, le permitirán reducir un 5% las emisiones de CO2 este año en España. 

Fmlogistic firma terreno
Fmlogistic firma terreno
Logística

Se utilizarán materiales de alta calidad y contará con espacios verdes, áreas de descanso, estacionamiento y medidas de seguridad las 24 horas, tanto en el perímetro interior como exterior. 

STILL (1)
STILL (1)
Intralogística

Dispone de productos que ofrecen unos altos resultados a sus clientes que cuentan con un equipamiento de vanguardia y con unas características novedosas que les permiten impulsar la eficiencia que necesita el proceso logístico.

OnTurtle Polonia
OnTurtle Polonia
Transporte

Cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa. En 2020 abrió sus primeras estaciones en Polonia y el año pasado, incorporó Rumanía a su red.

Palibex sello spac   classify
Palibex sello spac   classify
Logística

Los requisitos se han endurecido, mientras que en la anterior convocatoria bastaba con obtener un resultado global por encima del 70%, ahora es imprescindible superar unos umbrales mínimos en cada una de las áreas analizadas.

PROLOGIS PARK GUADALAJARA DC1
PROLOGIS PARK GUADALAJARA DC1
Inmologística

Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula. 

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA