La Comisión Europea destina 6700 millones a proyectos de transporte
La Comisión Europea destinará 6700 millones de euros a 195 proyectos de transporte, dentro del Mecanismo Conectar Europa (MCE). Fuentes europeas esperan que, con esta operación, se desbloqueén otras inversiones públicas y privadas por un importe total de 9600 millones.
Los proyectos seleccionados se encuadran en su mayoría en la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T). En este sentido, la comisaria de Transportes de la UE, Violeta Bulc, ha declarado que la inversión total podría crear «hasta 100.000 puestos de trabajo en la economía europea de aquí a 2030».
Lanzada en noviembre del pasado año, la segunda convocatoria de propuestas del MCE generó 406 propuestas de proyectos subvencionables. Con 12.490 millones de financiación solicitada de la UE, las convocatorias fueron objeto de una amplia suscripción. Así, desde la Comisión se subraya que se pudo seleccionar proyectos «con un mayor valor añadido europeo» y garantizar «una distribución equilibrada geográficamente y entre los modos de transporte».
La contribución financiera de la Unión adopta la forma de subvenciones, con una tasa de cofinanciación situada entre el 20% y el 50% de los costes subvencionables de un proyecto determinado, en función de sus características. Por lo que se refiere a los proyectos presentados al amparo del Fondo de Cohesión (en el que no puede aspirar España), los índices máximos de cofinanciación pueden llegar al 85 % de los costes subvencionables.
La propuesta de decisión de financiación debe ahora ser aprobada formalmente por el Comité de Coordinación del Mecanismo Conectar Europa, que se reunirá el próximo 8 de julio. La adopción de la Decisión por la Comisión está prevista para finales de julio de 2016. Seguidamente, los distintos acuerdos de subvención serán preparados por la Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes (INEA) y firmados por los beneficiarios de los proyectos en el segunda mitad de 2016.
Mecanismo Conectar Europa
En el marco del Mecanismo Conectar Europa (MCE), se liberarán 24.050 millones de euros procedentes del presupuesto de la UE (2014-2020) para cofinanciar proyectos de RTE-T en los Estados miembros. De esta cantidad, 11.305 millones se destinarán a proyectos en los Estados miembros que puedan optar al Fondo de Cohesión.
Los programas de trabajo anuales y plurianuales especifican el conjunto de prioridades y el importe total de la ayuda financiera comprometida para cada una de estas prioridades en un año determinado. 2014 fue el primer año de programación en el marco del MCE. Junto con el Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas (FEIE) y los Fondos Estructurales y de Inversión Europeos (Fondos EIE), el Mecanismo «Conectar Europa» desempeña una función importante en el intento de colmar el desfase inversor existente en Europa.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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