Logista aumenta su beneficio neto un 8,7% entre octubre y marzo
En el primer semestre del ejercicio fiscal 2016, entre octubre de 2015 y marzo de 2016, Logista aumentó su beneficio neto un 8,7%, hasta los 51,2 millones de euros, lo que supone un aumento del 2,1% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.
Las ventas económicas, resultado de restar el valor de los productos a los ingresos, crecieron un 0,8%, hasta 498,4 millones de euros. Desde la compañía aseguran que aumentaron las ventas económicas derivadas de la distribución de tabaco y productos de conveniencia a estancos en Francia e Italia, de su área de transporte y en Logista Pharma. La distribución de productos de conveniencia en Francia a canales distintos a los estancos continuó mejorando y alcanzó «la práctica estabilidad».
La «actividad recurrente» continuó registrando «un sólido crecimiento», similar al del primer trimestre. Sin embargo, el efecto positivo de elementos no recurrentes durante el segundo trimestre del ejercicio anterior en la Península ibérica e Italia se tradujo en una comparativa interanual negativa en los resultados. Así, el Resultado de Explotación Ajustado (EBIT Ajustado) descendió un 5,8%, hasta los 99 millones de euros, mientras que el Resultado de Explotación (EBIT) bajó un 1,4% hasta los 68,7 millones euros.
Península ibérica
Las ventas económicas en la Península ibérica crecieron un 0,9% durante el primer semestre del ejercicio, en el que los volúmenes de cigarrillos distribuidos en España y Portugal aumentaron en conjunto un 0,2%, mientras que el tabaco de liar en España descendió un 1,9%.
A lo largo del semestre, Logista renovó por cinco años sus contratos de distribución con Japan Tobacco International y British American Tobacco, que se suma a la renovación el año pasado de su contrato con Philip Morris Spain por otros cinco años.
El área de Transporte (compuesta por las firmas Nacex, Integra2 y Logesta), aumentó un 0,9% sus Ventas Económicas, con un crecimiento próximo al doble dígito en las expediciones de Nacex. Las Ventas Económicas de Otros Negocios subieron un 7,4%, con lo que se mantiene el crecimiento de Logista Pharma.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
Comentarios