Fomento confirma que no es obligatorio el certificado de actividades
El Ministerio de Fomento ha confirmado que los conductores no tienen la obligación de presentar un certificado«para justificar las actividades producidas cuando se encuentren alejados del vehículo».
La Comisión Europea, como explican desde Fenadismer, aprobó recientemente una nota orientativa para armonizar la actuación de los Estados miembros en relación a la utilización del certificado de actividades, en la que se establecía «claramente» que «los Estados no deben imponer el uso de este certificado y, en consecuencia, no debe penalizarse por su ausencia».
No obstante, desde Fomento recuerdan que su utilización facilita que el conductor pueda demostrar sus actividades, además de «en los casos previstos», ante todas las autoridades de control y en todos los países miembros, que lo aceptarán «sin perjuicio de una posible comprobación futura de veracidad».
En consecuencia, si en el transcurso de una inspección en carretera, el conductor no aporta todos los registros obligatorios y no utiliza un certificado de actividades o bien no puede justificarlo con ningún otro documento, en el caso de que haya que denunciar a la empresa, se sancionará por carencia de los registros obligatorios y nunca por carencia de certificado de actividades.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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