A los españoles no nos gusta comprar comida por internet
Una gran mayoría de los españoles (89%) sigue prefiriendo la experiencia de la compra física frente a la compra por internet. Los españoles todavía prefieren la experiencia física a la comodidad que supone que te lleven a casa un pedido.
Esta es una de las conclusiones de una encuesta realizada por Ofertia entre sus usuarios para conocer las preferencias de los españoles con respecto a determinadas marcas. Sin embargo, en lo que respecta a los folletos publicitarios, los encuestados se decantan por los digitales (57%) frente a los de papel, lo que refuerza «la complementariedad de ambos formatos a la hora de preparar la compra doméstica», destacan los responsables del estudio.
Las marcas clásicas, las preferidas
Preguntados por las dos grandes marcas de refrescos de cola, los usuarios lo tienen claro: Coca-Cola, con un 86% en las preferencias, se alza con el primer lugar frente a Pepsi. Asimismo, Fanta se alza con un 69% de las respuestas frente a Schweppes.
Además, los españoles prefieren el Cola Cao (59%) al Nesquik (41%) y la Nocilla (65%) frente a la Nutella (35%). En el caso de la comida rápida, McDonald’s y Burger King se reparten el mercado a partes iguales: un 50% para cada multinacional.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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