Correos suma a su flota cien motocicletas eléctricas
Correos ha incorporado a su flota cien motocicletas eléctricas Scutum S02, que se sumarán al conjunto de los nuevos vehículos sostenibles del operador postal.
El modelo S02 de Scutum, compañía participada por Repsol, el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y La Caixa alcanza una velocidad de 80 km/h, tiene una autonomía de 100 kilómetros y puede cargar hasta 175 kilogramos. Cuenta con iluminación led, función de marcha atrás y tres modalidades de conducción diferentes: City, Sport y Eco, lo que permite ahorrar más de 500 euros cada 10.000 kiómetros, según fuentes de Correos.
La flota de Correos está integrada en la actualidad por más de 12.600 vehículos, de los que unos 9000 son motocicletas. Según fuentes de la compañía, han conseguido reducir las emisiones de CO2 «en más de 30% en los últimos años».
El acto de entrega de las motos tuvo lugar la semana pasada en el Campus Repsol de Madrid, con la participación de su presidente, Antonio Brufau, que abrió el encuentro y a quien acompañaron el presidente de Correos, Javier Cuesta; el director ejecutivo de Scutum, Carlos Sotelo; el director general de Caixa Capital Risc, Carlos Trenchs; la presidenta del CDTI, María Luisa Poncela, y el director ejecutivo de Transportes Autónomos por Carretera, la comercializadora de Scutum en España, Jorge Magaña.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Desarrollará y hará públicos sus objetivos de reducción que incluirán toda la cadena de suministro, es decir, los alcances 1, 2 y 3. Para las emisiones que no puedan eliminarse, contribuirá a proyectos de absorción de gases de efecto invernadero.
El proyecto ha supuesto la instalación del sistema AR PAL, se realizó durante tres semanas, incluyendo la fase de desmontaje de las estanterías existentes y la posterior instalación de las nuevas.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
El propósito es instalar en esta nave logística su departamento Operations 4.0, y convertir el nuevo enclave en la sede de Girona en el hub logístico del subgrupo ACO Iberia & Sudamérica.
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