Pooling Partners presenta un contenedor de carga plegable
La firma Pooling Partners ha presentado un portador de carga plegable, el contenedor GLT, disponible como estándar en el pool abierto.
A través de la red PAKi Pooling, Pooling Partners ofrece a sus clientes la posibilidad de solicitar los contenedores GLT. Entre las ventajas, desde la firma destacan que el gasto de retorno de las cajas «desaparece», ya que Pooling Parners asume los contenedores vacíos en el lugar de la descarga, que, después de su uso, pasan de nuevo al pool abierto y, a continuación, a otro usuario.
«Esto no sólo minimiza los costes de adquisición, almacenaje y logística, sino que garantiza a la empresa en todo momento la máxima flexibilidad» y compensa «las fluctuaciones de la producción», subrayan desde el operador.
El contenedor puede montarse y desmontarse «en pocos segundos» para el transporte y el almacenamiento gracias a su diseño «de plegado sándwich», en una proporción 1:4. Así, el nuevo contenedor plegable GLT combina el volumen de los contenedores enrejados convencionales y el uso de los modernos portadores de cargas plegables.
Desde Pooling Partners explican que ofrece con una capacidad de carga de hasta 500 kg, con unas dimensiones interiores de 1195 x 795 mm.
Cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa. En 2020 abrió sus primeras estaciones en Polonia y el año pasado, incorporó Rumanía a su red.
Los requisitos se han endurecido, mientras que en la anterior convocatoria bastaba con obtener un resultado global por encima del 70%, ahora es imprescindible superar unos umbrales mínimos en cada una de las áreas analizadas.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Una de las instalaciones se encuentra en el PTL-Noblejas (Toledo), y el segundo en Chiloeches, al noreste de Madrid. Ambos se encuentran en fase de construcción.
Espera congregar a más de 130 empresas expositoras y más de 9.000 asistentes. Contará con la participación de destacados ponentes nacionales e internacionales.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
A cierre del primer trimestre del año se transportaron 293.253 toneladas de mercancía. Más en concreto, en marzo se registraron 106.012 toneladas de mercancía, suponiendo un aumento del 9,8% respecto al mismo mes de 2023.
La vigencia inicial del contrato es de 15 años, a partir del 1 de julio de 2025, y puede ser ampliada hasta 5 años más en función de la realización de inversiones adicionales.
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